კომენტარები –თან АЧ2-055

Неужто такой непопулярный дизель, что без прицепного ездит?

Антисиний кадр)

Цитата (Дмитрий Закутный, 27.03.2019):
> Оттуда и в музеи попадут со временем

Ох, как я хочу в это верить... Но даже если попадут, то не факт, что их потом перекрасят в серо-зелёный или сине-голубой, вот что ещё страшно.

в Брянске тоже послужит ач2-045.

Ну за серию я бы не переживал - в качестве "членовозов" ещё послужат не один год, причём не в Брянске и Смоленске, а в Москве и других крупных региональных центрах где есть управления железных дорог. Оттуда и в музеи попадут со временем, руководство любит музеям подарки делать "с барского плеча".

Скоро мы их лишимся...

Вау, какие места заповедные Вы посетили)

Да, две. 094 и 072 в тот день были.

Дим, а на Орел две головы АЧ2 пошло-?

А что за ерунда про Смоленскую приписку? Она только ТР там проходила в недавнем времени, но не более.

На Кричев, а точнее до Шестеровки АЧ2 Фаянсовской приписки ходили.

А в сторону Кричева тогда на чем ездили?

Цитата (Эдвард, 07.12.2015):
> страна и область

Равно как и станция.

Место - ст. Орел. И так видно.

Эдвард,на будущее учту.

> Дата и место съемки не указываю по просьбе ЛБ

Если в подписи будет указана страна и область, произойдёт что-то непоправимое? И да, для подобных фото в примечании обязательна фраза "Пульт управления".

Ещё раньше было и не тут.

Хз, когда ты его на дрезине снимал.

В тот день?

Наш пользователь и машинист ПЧ.