კომენტარები –თან 2ТЭ10МК-0220

Цитата (Копылов Н.О., 18.02.2018):
> Может быть, тепловоз, который сейчас перебит в 0533 это 3238?

Это и есть 3238, у него в конце 90х ВВК горела

Цитата (Михаил НН, 18.02.2018):
> Цитата (Kesser, 18.02.2018):
> > ... рамка шахты турбокомпрессора раннего образца...!
>
> Позволю себе немного Вас поправить - это не шахта турбокомпрессора, а внешний заборник Фильтра Непрерывного Действия (ФНД).

А разница какая???

С движком Д49 и не кому не нужен?

Вполне возможно

Может быть, тепловоз, который сейчас перебит в 0533 это 3238?

И ещё возникает вопрос, где настоящий 3238?

Цитата (Kesser, 18.02.2018):
> ... рамка шахты турбокомпрессора раннего образца...!

Позволю себе немного Вас поправить - это не шахта турбокомпрессора, а внешний заборник Фильтра Непрерывного Действия (ФНД).

У 0533 должны быть также как и у 0220 молдинг прожектора и карманы, тогда 0533 подменен тепловозом номером в интервале от 2379 до 3245 т.к. нету светового номера, но рамка шахты турбокомпрессора раннего образца!

как бы не в утиль

Мне больше интересно, чё его с Краснодара сюда приволокли?

В профиле написано, что он подменён 2ТЭ10М-0533, а это тогда тоже подмена https://trainpix.org/photo/175030/

Краску ж надо куда-то девать)

Цитата (Санёк93, 04.09.2017):
> куда его?

Не понимаю зачем? Но его вытащили,покрасили и обратно поставили

куда его?