კომენტარები –თან 2ТЭ116-952

Для чего это сделано?

Тут "английское" левостороннее движение

Я один заметил, что левый красный не горит?)

Цитата (alexn 5021, 14.11.2019):
> Хорошее фото.Очень понравилось!

Спасибо :)

Лучше и не сказать

Хорошее фото.Очень понравилось!

Цитата (Vivan755, 14.11.2019):
> Снимок этот — золотой фонд галереи, в 2019-м оказаться в нужную секунду в месте встречи двух синих в красно-белую полоску локомотивов, ещё и с зелёными вагонами — один раз на миллион.

Благодарю, Иван. Хорошо сказано.

Господи, да успокойтесь, это Еськов, у него всегда должен быть один поезд, всегда нужен весь хвост, прямо комсомольский вожак из 80-х — вроде глаголет как надо, но это уже никому не интересно. Скучнее только уважаемые фотонаблюдатели с НЭВЗа.

Снимок этот — золотой фонд галереи, в 2019-м оказаться в нужную секунду в месте встречи двух синих в красно-белую полоску локомотивов, ещё и с зелёными вагонами — один раз на миллион. Но когда заложена только одна программа, что перед мордой локомотива должен быть пейзаж, тогда триггер выдаёт — снимок испорчен.

Зелёные вагоны поезда такжикской приписки навевают ностальгические воспоминания о советском прошлом...

Цитата (Роман Черинов, 14.11.2019):
> Молодец, Лев, удачный момент поймал.

Спасибо, Роман!

Цитата (Vosskuez, 14.11.2019):
> Не, мне правда интересно, считаете ли вы удачными снимки, где встречные кусками в кадре.

Нет, но на любом снимке встречные будут кусками, какая разница какими и какой частью? Избавляться от него не стал по причине сходного окраса тепловоза.

Не, мне правда интересно, считаете ли вы удачными снимки, где встречные кусками в кадре.
ПС Если бы к асуту еще телепортер впридачу - был бы толк. А так все то же самое, едешь на удачу, на наличие или отсутствие поездов он не влияет никак. Вы уж слишком преувеличиваете роль этой программы в съемке. К тому же у меня ее и нет сейчас.

Хвостовики на пассажирском забыли (или забили) выключить..

Плюсую, не всегда у железки фотоохота...

Согласен Роман. Хорошо дополнил, и расширил мысль. Иногда вообще просто хочется прогуляться, побыть в атмосфере ж/д

Молодец, Лев, удачный момент поймал.

Цитата (huntertrains, 14.11.2019):
> Когда у человека уже большой стаж съемки, это подразумевает собой, что многие моменты становятся обыденными, и ту радость, какую они вызывали в первые годы съёмок, они не вызывают.

Понятно дело, что моменты и вылазки с которых всё начиналось уже не интересны, однако поймать что-то редкое оказавшись в нужное время и в нужном месте, и без всяких АСУТов - вот это действительно удовольствие как для новичка, так и для любителя со стажем.


Цитата (huntertrains, 14.11.2019):
> Желание тратить время впустую на перегонах пропадает, появляются конкретные цели, которые ты хочешь достичь, снять то, что ещё даже для может быть в диковинку.

Всё зависит от того какие цели ставит перед собой тот или иной любитель. Если, например, любитель едет на линию где движение можно поймать не каждый день, тогда согласен, ибо потратить деньги на дорогу и уехать ни с чем - этим никто доволен не будет. Но совсем другое ехать туда, где явно с пустыми руками не уедешь, где, например, без подсказок поймаешь пару поездов по расписанию, а дальше как повезёт. А когда везде всё знаешь заранее и какой номер поедет - это как раз и не интересно! А вообще главное быть независимым от увлечения, тогда и разочарований будет меньше.

Круто!

Мне понравилось, но только потому что цвета сошлись :)

Цитата (Владик, 14.11.2019):
> Денис, ну не все же умеют замазывать поезда на соседнем пути ;)

Умеют, особенно, имея аналогичные кадры без поезда слева :) Повторю - я не посчитал это необходимым. Если буду показывать оригиналы трети фотографий отсюда без работы чудесным штампом, то у неподготовленных может случиться шок ))

Реально ни единой корпоративщины в кадре)