კომენტარები –თან 2ТЭ116-1681

Сурово!

Точно. Угол слишком острый, но их все же 4

Бака-то четыре

Цитата (Paulus, 16.11.2017):
> Нет ли ошибки в описании? На фото четко видно 3 секции...

Я с телефона и то вижу, что их четыре

Похоже, у Вас что то со зрением.

Нет ли ошибки в описании? На фото четко видно 3 секции...

Прям жарой от фото веет)

537-й у кого-нибудь есть снятый?

Цитата (Diesel1672, 08.07.2013):
> Это уже второй ремонт в Даугавпилсе

За 3,5 года.

Все супер - и тепловоз, и фотка. Картина маслом :)
Жаль, что картонки, закрывающие прожектор и буферные,немного её портят:(

С девятой схемой пока только 6 машин гоняли в ДЛРЗ: 1685, 1711, 1716, 1717, 1718, 1719. Скоро и они повалят

Сегодня 2ТЭ116-728 БТС отправился на КР в ДЛРЗ.

Цитата (supermax, 09.07.2013):
> Наоборот надолго, такие частники как БТС умеют следить за своими тачками, нежели РЖД. Да и цветовая гамма способствует долгому сохранению покраски.

Отличие БТСов только в том, что их на КР чаще гораздо гоняют, но это не от хорошей жизни. За БТСовскими тепловозами не следит никто, убиваются моментально. Одно время были моменты, когда локомотивные бригады не принимали 17?? БТСовские в пользу старых РЖДшных машин. 1691 и 1692 когда пригнали с юга самые хорошие тепловозы были, а сейчас подзаборные оба.

Цитата (Машинист пивного крана, 09.07.2013):
> 1681Б тоже после КР?

Да вот только странный КР.Визуально только покраска и то не всей секции.
http://s45.radikal.ru/i109/1307/04/d058755702d4.jpg

1681Б тоже после КР?

Цитата (ANTONI1992, 08.07.2013):
> Ух ты какой свеженький. Но такая свежесть не на долго. Хорошее фото.
Наоборот надолго, такие частники как БТС умеют следить за своими тачками, нежели РЖД. Да и цветовая гамма способствует долгому сохранению покраски.

Это уже второй ремонт в Даугавпилсе

Осенило! Видел секцию 1681 в Луках в депо, позже на БЗ переставили

Куда пропала секция А? Видел кто?

Чисто моё предположение...а так хз. Если заводской брак какой-то, то уж явно не за счёт владельца ремонт