კომენტარები –თან ВЛ11К-064

Цитата (Александр Dos, 17.01.2020):
> На другом перегоне бы это вышло...

Тут хоть объект съёмки приличный.

Цитата (Александр Dos, 17.01.2020):
> На другом перегоне бы

А причём тут перегон? Качество фото достойное, сюжет интересный, вид позади на гору Волчиху красивый, что ещё надо для хорошего кадра?

На другом перегоне бы это вышло...

Классно вышло!

Соглашусь.

Хорошо вышло!

Качественно

Цитата (Stef, 26.07.2016):
> Для СМЕТ нужно дополнительное оборудование. Для СМЕ - возможность предусмотренная заводом-изготовителем

Ну вот, вижу я тут жоксы. Зачем ставить доп оборудование, если ими можно воспользоваться? Тут либо так удобнее/выгоднее/безопаснее, либо локомотив утратил возможность СМЕ.

Отлично!

Для СМЕТ нужно дополнительное оборудование. Для СМЕ - возможность предусмотренная заводом-изготовителем

По СМЕТу или по СМЕ лучше соединять? Утратили ли возможность СМЕ после КРП?

Вот бы всем вылам такую раскраску!

Цитата (Diesellokophren, 25.07.2016):
> Весёленькая окраска!

Отличная окраска!

Весёленькая окраска!

Хороший улов :)

Цитата (Виталий Кравченко, 18.11.2012):
> Нужна инфа, по локам ВЛ11 прошедшим КРП

Электрическая схема: http://files.mail.ru/17QQFX

Статистика: http://trainpix.org/list.php?mid=1030

Кабина: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=136980

По краткой истории и некоторым техническим характеристикам ссылка выше.

Если этого недостаточно, хотя бы уточните цель поиска.

Нужна инфа, по локам ВЛ11 прошедшим КРП.

Цитата (Ирина, 23.10.2012):
> Не поняла, какая инфа по ВЛ11К

Техническая составляющая.

Не поняла, какая инфа по ВЛ11К.

Цитата (Виталий Кравченко, 23.10.2012):
> Нужна инфа по локам прошедшим КРП

Самому нужна эта инфа по ВЛ11К. Но в Сети пока пусто. Может, хоть эти комменты помогут: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=236190