კომენტარები –თან АЯ4Д-001

Так серия не сертифицированна, вот и не в регулярной эксплуатации..

До сих пор не было в регулярной эксплуатации?

Цитата (Bremze, 07.01.2016):
> хоть катают по кольцу, не стоят на месте...

Ку-ку, фото 2012...

Наваливает :)
Ну хоть катают по кольцу, не стоят на месте...

Оказывается, Вы многого не знаете.

Это понятно, у самих такой же "гибрид" в Безымянке. ДЭР-002 и ДЭР-003 это сугубо служебные "КотоПсы" разве? Нет, правда? Я был уверен, что это "переделки" для пассажирского движения. Тем более, что нигде не указано.

C какими пассажирами?! Вы что-то путаете. Сколько по стране служебных электромотрис-переделок без сертификации...

Цитата (Шаэнн, 07.02.2013):
> ДЭР-002 и ДЭР-003

Вот тебе и раз! А как же они работали с пассажирами то? А как же паспорта и присвоенная серия? Не было их?

АЯ не сертифицированы. Могут запретить эксплуатировать, как питерские ДЭР-002 и ДЭР-003. Вот и накатывают круги

Планируется.

Скажите,а серийно мотриса производится?

О, а что это ее выкатили?

Вот если бы он ещё к нам ехал...

Неплохо!

У этого вагона двойная дата рождения

Цитата (Алексей Задонский, 12.09.2011):
> этот выкидыш, порожденный освоением денежных средств, тоже обречен на гибель.

Туда ему и дорога, не хватало ещё из ЭДшек такое делать.

Да потому что этот выкидыш, порожденный освоением денежных средств, тоже обречен на гибель. Ни Сапсаны "охранять" не будет, ни начальство не захотело на нем ездить.

почему новая техника стоит в конце тупика вместе с ржавыми призраками ? Чтобы не угнали ? (: