კომენტარები –თან ЭР2К-590

Цитата (sania2010, 06.10.2016):
> Цитата (Leha, 03.10.2016):
> > чего с ним спорить то, он ж главный специалист у нас))
>
> причём здесь специалист если я ездил и на том и на том для меня это лучше чем всякие другие

Да что вы говорите? А про низковольтные цепи пуска электропоезда расскажите мне?

Какая твоя фамилия? поспрашиваю у дмв-шников в депо)

c 1998 по 2003

Оу новая фишка, товарисч "машинист"? ))) в каких годах работал?)

Цитата (Leha, 03.10.2016):
> чего с ним спорить то, он ж главный специалист у нас))

причём здесь специалист если я ездил и на том и на том для меня это лучше чем всякие другие

Нет, не главный - а его заместитель!
Это первое.
Второе.
Ехать всю дорогу и держать эту хренотень - удовольствия приносит мало, если только КМР не в "наморднике", за что можно получить по жопе.
Другое дело контролер типа КУ, держишь на нем кнопку КБ и то в редких случаях, обычно держат ногой педаль ПБ, что намного меньше утомляет. Ну или контроллер Деховский, на крайняк но для ЭР2 у них нет.
Специалисты, блин.

чего с ним спорить то, он ж главный специалист у нас))

Цитата (sania2010, 03.10.2016):
> очень даже удобный контроллер лучше чем руль

Чем он удобный?
Даже чем он удобнее контролера КУ?

очень даже удобный контроллер лучше чем руль

видел вагон 590 06 в составе эр2к018

ещё бы проездила столько же зачем списывать от московских электричек толку нет никакого в запасе стоят

Да

Списывать будут?

Всё хотел увидеть кабину переделанной головы. Но как говориться - в семье не без урода. Ну что, нельзя было КМР заменить на тот же КУ или рукоятку по проще придумать без всего этого колхоза из 30-х годов?!