კომენტარები –თან ДР1А-304

ТЭП60 не помню, малой был слишком, а вот машки со старыми дизелями тоже шумели тут с эхом..)) ещё Д1, но ДРки всеж чуть погромче..)

А перед ними были ТЭП60 и 2ТЭП60...

Теперь на пассажирке нечему шуметь.. Дрки самые шумные были)

Три поколения!

Как сказал однажды мой тесть ( давно на пенсии): что я зря учился в тереме 4 года чтобы не знать откуда слится)))

с др1а конечно удобнее сливать солярку чем с ра2

Спасибо за историческое фото!

Сообщением Калининград - о.п. Стрельня, на фото "оборот", смена кабин в окрестностях конечного остановочного пункта.

Интерсный ракурс!

Да, поменяли голову на 322.

Всё, опять отставили?

На фото настоящий номер моторного вагона ДР1А-1441.

Видимо как-то связано с тем, что одну из РА2 отправили в ремонт.
А вообще налицо наплевательская политика верхов. Ведь получается ничего не мешало на день флота выдернуть её. Да и в 322 вцепить вагоны.

В качестве резерва ненадолго из запаса одну голову 304 и два прицепных (один из них с кабиной управления) вытащили в работу..

Хорошо, что еще живы. Спасибо за фото!

Спасибо за уточнение!

портовской парк сортировки, все правильно.

Прошу помочь с уточнением места съёмки, справа депо находится.

спасибо.

Здорово Леха!