კომენტარები –თან 2ТЭ10У-0029

Цитата (Сергей Анфимов, 31.03.2014):
> Нормальные тепловозы с БАМа в Новомосковск еще не приходили...

Сколько поездок Вы на них отработали?

Нормальные тепловозы с БАМа в Новомосковск еще не приходили...

Цитата (Сергей Анфимов, 31.03.2014):
> Говорят в Новомосковске ждут уже этот хлам

Сергей, мой помощник перевёлся в Воркуту. И работу, на тепловозах, в Мин-Водах, он вспоминает - как санаторий.Хоть и горел, не единожды. Так что, хлам - понятие относительное

Вряд ли. Туда 116е уже поехали.

Говорят в Новомосковске ждут уже этот хлам.

Их не в Крым случаем?

Цитата (MrGranit96, 31.03.2014):
> Видео: https://www.youtube.com/watch?v=ulDbcya8CVs
ребята, а почему у них вид такой приличный не копченый, на БАМовские тепловозы, это так не похоже ))) покрасили перед передачей?

Кто же разрешил пересылку такой сплотки? Нагрузка на путь превышена более чем в 2 раза.

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 31.03.2014):
> Всё раздают, на чём сами ездить будут.

Так они себе МКО собирают, несколько Узловских 2ТЭ10М через Уссурийск уже прогнали, сделали МКО и в Чару. Вроде с Северной дороги тоже так было.

Всё раздают, на чём сами ездить будут.

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 31.03.2014):
> Вы не знаете куда их?

Нет, последнее время с Чары в Узловую шло, так что посмотрим

Вы не знаете куда их?

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 31.03.2014):
> Первый от электровоза 3ТЭ10У, второй 3ТЭ10М, далие опять 3ТЭ10У, а затем 2ТЭ10У.

3ТЭ10У-0008, 3ТЭ10М-1419, 3ТЭ10У-0027, 2ТЭ10У-0029, 3ТЭ10М-1379, 3ТЭ10У-0066.

Первый от электровоза 3ТЭ10У, второй 3ТЭ10М, далие опять 3ТЭ10У, а затем 2ТЭ10У.

Там 2500 тонн локомотивы весят.

Будучи неоднократным свидетелем очень странных маршрутов пересылок я мало чему удивляюсь)))

В Печору направлением на Дружинино-Казань?!

Цитата (BLOG, 30.03.2014):
> Тогда как вариант в Печору ?

Возможно, время покажет.

Тогда как вариант в Печору ?

Без толкача один не справится?