კომენტარები –თან ВЛ80ТК-1031А

Цитата (Basky, 03.12.2020):
> Вопросов нет, можно приехать на ночном поезде, до утра дождаться и до ночи снимать, но стоит ли ради 2 поездов?

Кто-нибудь и ради двух поездов приедет если место красивое

Что касается от Абакана до Аскиза - это те места, которые вообще не интересны мне в плане съемок т.к вообщем являются однотипными - просто прямые перегоны. Так вопрос, стоит ли снимать там, раз места одинаковые.

Цитата (Victor, 03.12.2020):
> есть полно фото их

Так зачем ставить в пример ВЛ85, если их "есть полно фото". Так расскажите нам, зачем ехать на Тисин-Сон, что бы просидеть и ничего не снять? Бред. Вопросов нет, можно приехать на ночном поезде, до утра дождаться и до ночи снимать, но стоит ли ради 2 поездов?

Ну будет ВЛ80ТК и ладно, есть полно фото их. Речь была про Сибирь вообще, а не Юг края. Такое впечатление создается после ваших слов, что Тисин-Сон это тоже самое,что доехать до БАМа и снимать там:)

Цитата (Victor, 02.12.2020):
> Баянный перегон

Пожалуй напишу на все ваши комментарии ответ.

Перегон Подсиний - Минусинск является одним из немногих где развита транспортная доступность, нет столбов и прочих сказывающихся на качество фотографий факторов. Сам же перегон длиной 15 километров, где координально интересно снимать как местным авторам, так и приезжим, ведь добраться можно и на автобусе.

Касательно же других мест в окрестности Бискамжи, Междуреченска, Саянской, Шира становится вопрос о том как туда добраться? На машине? От Бискамжи до Междуреченска не проехать, дороги нет, значит остается электричка которая ходит одна единственная. От Кошурниково до Саянской отсутствует пригородное сообщение, значит остается автомобиль.

Что же касается Тисин - Сон, так это же ваша ветка, с Ачинска однако ехать до нее намного меньше, чем с Абакана. Не понятна ваша логика, поедет ли кто-то в здравом уме на ветку с околонулевой движухой без машины - вряд ли, ведь добираться с поездом Абакан - Москва как минимум не удобно.

Электровоз ВЛ80ТК - это один из тех локомотивов, который в скором времени вообще будет списан, поэтому апеллировать фактам "есть еще ВЛ85" - глупо, тем более про фото с Юга Красноярского края, куда они вообще не заходят.

Вам же, автор, если вы говорите: "Баяните" предлагаю достать фотоаппарат и попробовать не баянить, сгоняйте на Тисин - Сон :3

С уважением! :))

Сергею большой респект, за то что не сидит на месте, а показывает не только новые, но и полюбившиеся старые места.

Ой, да окей окей, пусть будет так как пожелаете :) Но нам, зрителям (многим) нравится. Да и автор выдающийся, трудно пройти мимо его публикаций в целом.

Тут Красноярский край уже, не Хакасия как бы. Есть и другие локомотивы которые только в Сибири работают и что из этого, надо долбить в одних местах все. Те же ВЛ85 например. Так они местным авторам тоже там надоедают и через пень колоду снимают их, некоторые. А ТК и на Урале ещё остались и Ревду-Решёты не хочу смотреть, так как не сильно постояннкой интересуюсь. Можно тогда сюда и Локомотивстрой привязать тоже

Пфф, 41 фото это так, разминка, посмотрите Ревду-Решёты хотя бы. Да и вообще для 99% авторов, которые гости по отношению к Хакасии, снимки отсюда всегда будут вызывать интерес, особенно с локомотивами, которые в основном только в Сибири и работают.

Цитата (Владислав Фоменко, 02.12.2020):
> Зажрались Вы, батенька.

В точку. Как язык еще поворачивается.

Да нет, не ел даже). Достаточно здесь посмотреть https://trainpix.org/search.php?place1=Р...нусинск сколько фото конкретно этого места, выемки. Знаю что автор давно там снимает, с самого начала считай. Кто не видел эти ВЛ80ТК краснопёрые, которые скоро порежут в лом или ВЛ80Р на Красноярской железной дороге, они давно тут пыхтят и мне лично не интересны стали как-то. Сам порой даже не голосую за такие фото в конкурсе. От вас Владислав одно хорошее фото только было, с перегона который выше написал и на этом всё, а жаль.. Тем более если есть тачка, например почему в глухих местах не поснимать

Зажрались Вы, батенька.

Баянный перегон так-то уже это, Подсиний:) Кто там не долбил только, на Тисин-Сон переключились бы) Да и ТК не вдохновляет уже

Класс!

Прекрасное фото

О, и место знакомое, и машину эту, кажется, снимал.

Точно Биробиджан? В профиле фликра указано, что У-У.

Цитата (36 Регион, 10.02.2018):
> да еще и пассажирский..

Не просто пассажир, а местный-иначе бы во-он тот крытый, что третьим с головы, не стоял бы в составе...

Окрас классный, да еще и пассажирский.. Отлично! Вот это коллекция у автора..

Смотрите, каким он был до переделки http://www.rontravel.com/Web_Photos_Happ...tation.jpg

В базе он только как ТК

Это уж точно... Зато сейчас слоняется на просторах на КЯР...