კომენტარები –თან АЧ2-027

в чермет например, влет

А куда она денется отсюда?

По состоянию на 25 мая 2022 года электросекция стоит все также в тупиках ЭК в Щербинке.

Там на ЭК это всё быстро ухайдокивается без нормального присмотра

Слушайте, а сохранность то достаточно неплохая... Неужели бросят?

0001 как раз переделана так, что не интересно, лучше тогда уж 0003 караулить. Ещё есть вариант 0002, но хз что там Красноярск при КР наделал.

Московский музей когда будет думать о ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т интересно? ЭД2Т-0001 нужно уже сейчас забирать на бз. Жаль, что в столице такой музей бездарный. Он до сих пор еще и не работает из-за ковида)) смешно

Про переезд музея в Лихоборы я в курсе. Не факт, что 100% это будет так. Прорабатывается сейчас несколько вариантов. Если музей будет в Лихоборах, то как раз расширение экспозиции будет вполне реальным, т.к. площадей там станет больше (часть - под крышей как Питере, а часть на улице).

Музей в Москве сейчас усиленно пытаются выгнать в лихоборы, о каком уж там пополнении экспозиции можно речь вести...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.10.2021):
> Сохранить только голову полносоставного поезда это смешна, это любая подойдёт

Ну можно еще и моторный вагон, я только за буду! Как правило в музей хорошо если голова попадает, и на этом спасибо! А любую не надо! ЭД2Т-0006 хорош тем, что сохранился можно сказать в первозданном виде. У того же ЭД2Т-0007 салон испохаблен модернизациями. Но это все мечты, увы! Вряд ли в Москве в музей попадет ЭД2Т.

Напомнило, как под Питером простаивает, голова от 1028 и прочие ржавое старье https://trainpix.org/photo/308703/?vid=37637

Цитата (SERG-1304, 06.10.2021):
> По хорошему следует сохранить хотя бы голову ЭД2Т-0006. Это действительно первый полносоставный электропоезд ДМЗ. К тому же он сохранился в аутентичном состоянии.

Сохранить только голову полносоставного поезда это смешна, это любая подойдёт

У ЭД2Т-0009 вроде был пожар в одной из кабин? Смутно помню, но вроде этот состав торчал долгое время в конце 90-х на МЛРЗ - были отчетливо заметны следы пожара в кабине.

> Я почти уверен, что музеефекацию 0009 продавит Пегов. Не даром эту машину на октябрьской в прошлые годы доолго Пегасом обзывали...

Когда она в Москве уже стояла, и ее в Питер забирали, народ спрашивал зачем вам этот хлам, Пегов сказал что она у меня поедет) И поехала.

На ней с боку у кабины пегас был нарисован. Тут хорошо видно https://trainpix.org/photo/210510/?vid=950

По хорошему следует сохранить хотя бы голову ЭД2Т-0006. Это действительно первый полносоставный электропоезд ДМЗ. К тому же он сохранился в аутентичном состоянии.

Цитата (Алексей Потелещенко, 05.10.2021):
> тогда было проще. Подарили и всё.

Ну хотя бы каким то боком относился. Сейчас, как я понимаю, он тупо висит в воздухе. Не принадлежа никому.

Цитата (Михаил Катков, 05.10.2021):
> А зачем она в музее?

Я почти уверен, что музеефекацию 0009 продавит Пегов. Не даром эту машину на октябрьской в прошлые годы доолго Пегасом обзывали...

Первый - ЭТ2-001. А ЭД2Т-0009 - разве что, один из первых полносоставных электропоездов постройки ДМЗ...

Цитата (Михаил Катков, 05.10.2021):
> А зачем она в музее?

Наверное это первый электропоезд построенный в России.

Цитата (Алексей Потелещенко, 05.10.2021):
> ЭД2Т-0009

А зачем она в музее?

Цитата (Ammendorf, 05.10.2021):
>с баланса лаборатории электропоездов снят и де-факто служит сараем, то есть его проще порезать и сдать на переработку предприятиям втормета...

На баллансе лаборатории никогда не был, тогда было проще. Подарили и всё. Не выдумывай небылицы. Если чо звони....