კომენტარები –თან ЧС4Т-293

Объясните пожалуйста, почему более поздние номера ЧС4Т списали, а более ранние ещё работают досихпор в основном?

Не местный. Приехал после долгого простоя в Вязьме

Что-то совсем выцвел..

Странную приписку 293 по базе определили... Может всё-таки тчэ-8?

Сегодня в 10:24 снял в Рыбкино 293 машину с поездом Архангельск - Анапа. Так что информация о временной эксплуатации в Кирове верна.

Работает в Кирове, поправьте

Цитата (Star lord, 07.07.2022):
> Цитата (Mehanik75, 07.07.2022):
> > В Новосибирск
>
> У 404 КР три года назад был, неужели уже на следующий накатал. И почему сделали СР чехам, которым в следующем году 50 лет будет?

Чтобы они работали ещё полтора года!

Мне кажется продолжается бестолковая традиция из года в год выглядящая следующим образом: в своё время на передавали много вёдер с ю-в и скав в Киров, теперь вёдер летом на южном ходу не хватает, в связи с чем летом вёдра из Кирова командируются на юг, а для уравновешивания в уменьшении рабочего парка в Киров из Вязьмы отдают ЧС4т, очень всё возвращается назад по той же схеме. В завод (НЭРЗ) из Вязьмы ни когда не уходило более 2-х машин одновременно, так что версия Юры, мне кажется не правдоподобной...

Цитата (Mehanik75, 07.07.2022):
> В Новосибирск

У 404 КР три года назад был, неужели уже на следующий накатал. И почему сделали СР чехам, которым в следующем году 50 лет будет?

интересно зачем, предыдущая пачка на заводе так и стоит без особых движений.

Цитата (Mehanik75, 07.07.2022):
> В Новосибирск

Тогда остальные ЧС4Т в сплотке тоже надо пометить жёлтым.

В Новосибирск

В Киров?

ЧС4Т-290,293,404,299,382

Работает. Сейчас стоит на минск-пассе

Отличное фото!

Спасибо, Никит)

Хорошо!

Бывает)

Цитата (Mehanik75, 28.02.2017):
> Ваня,для 2011 года это норма)

Слона то я и не приметил!