კომენტარები –თან ЭП1М-444

Цитата (Alien89, 21.10.2013):
> Честно говоря, связи вашего последнего комментария с примечанием Александра не уловил. Есть повод не доверять его информации?

Да фиг с этим комментарием. У меня об этом давно голова не болит.
Меня в галерее гораздо больше напрягает голосовательный эксгибиционизм и плюсики-минусики к комментариями. Зачем нужно оценивать комментарии до меня ну никак не доходит, а наглядное голосование не приводит ни к чему иному, как к отношению "ты за меня - я за тебя". По сему в этих двух вещах я не участвую. Вот, например, может Диме Чеху понравился мой ЭП1М, и он с удовольствием бы за него проголосовал бы, но столько гадостей понаговорил до этого. А в интимном режиме - пожалуйста. И не стыдно, и не видно, и не знает никто.

Цитата (Эдвард, 21.10.2013):
> Форма загрузки фото - это документ. А в документе, как минимум, не должно быть грамматических и пунктуационных ошибок.

Вы так серьезно к этому относитесь? Прям как к федеральному закону. Будто от этого что-то рухнет, а электровозы ЧС4т станут ЭП1М. Надо быть проще.

Цитата (Дальнобойщик, 20.10.2013):
> В составе 2 электровоза ЧС7

Я ЗА примечания, но несущие какую-то информацию. А что нового к тому фото прояснило Ваше описание? НИЧЕГО! То что в составе два электровоза ЧС7 понятно по фото, а вот если бы Вы указали в примечании номер второго ЧС7 - другое дело

Сразу вспоминаются 7 заповедей Воротилкина...:)
http://cs416418.vk.me/v416418958/5860/-R3zkLBsCS0.jpg

Цитата (Эдвард, 20.10.2013):
> Цитата (Алексей Задонский, 20.10.2013):
> > Зачем???
>
> Затем, что Правила такие!

Не стоит лезть туда, куда не надо. Правила текст в примечаниях не нарушал никак. Так важно, чтобы появлялся он (этот текст) именно в комментариях - нужно тогда в движке сайта запилить право первого комментария для автора, который он может размещать ещё до публикации своего снимка, аналог примечания, но который бы сразу в комментах первым отображался.

А такие вмешательства с лично вашей стороны смотрятся неуместно. Почему-то такой ерундой страдаете только вы и никто больше. Не превышайте свои полномочия.

Да, проблема..., а у нас не на чем ездить. Это у кого щи жидкие, а кого бисер...

Наштамповали, что девать некуда...

Цитата (Dimjan, 20.10.2013):
> Цитата (ЭД9Т-0008, 20.10.2013):
> > Он вообще жив еще? Ниразу его не видел.
>
> живой) аля Аренда!!

бегает машинка, в этом году в запас пойдут более большие номера, по плану около 30 машин!

Цитата (ЭД9Т-0008, 20.10.2013):
> Он вообще жив еще? Ниразу его не видел.

живой) аля Аренда!!
http://savepic.su/3575785.jpg

Цитата (ЭД9Т-0008, 20.10.2013):
> Он вообще жив еще? Ниразу его не видел.

Еще как. Фото на других ресурсах посмотрите. Просто с весны 2012 и вплоть до лета 2013 года году стоял в запасе, ибо был избыток электровозов. Тоже самое было в Кавказской.

Цитата (Ластовка М.О., 20.10.2013):
> Даже мой бывший тепловоз смеется над такими "бешенными" поездами.

Я тоже очень хочу посмотреть как ваш тепловоз с 22 вагонами попрет по уклону в 18 - 21-тысячных со скоростью хотя бы 100 км/ч. Может покажете. У вас на Октябрьской дороге поездов с такими схемами даже нет и уклонов таких тоже хорошо, если один найдется.

Бешенные поезда со среднемаршрутной скоростью в 70-75 км.ч. ...

Даже мой бывший тепловоз смеется над такими "бешенными" поездами.

Он вообще жив еще? Ниразу его не видел.