კომენტარები –თან 2ТЭ116У-0028

Вроде СР прошел на ВТРЗ, в копроокрасе теперь

Не 20 а 40 вагонов! Впереди у поезда после Терсы начнется Вольский перевал с уклонами под 18 тысячных, вес поезда на перевале для двух секционного локомотива 1800 тонн

20 с небольшим вагонов и с толкачём?

Поступила телеграмма о передаче с Сев.Кав.ж.д. в Оренбург пяти тепловозов 2ТЭ10М-3242, 3269, 3295, 3296, 3297.

Спасибо за фото с этих мест! Братан теперь постоянно сюда ездит с Пугачёва, каждый раз отдают тепловоз уральцам, ведущим его до Оренбурга, а сами отдыхают в Гвардейском бригаднике в ожидании возвращения своего тепловоза, ждать приходится по полдня и больше... Потом катят на нём с поездом обратно в сторону Пугачёва, сейчас таких поездов, не меняющих голову, стало немало. Кстати интересно что теплик уже передан в Сенную, там сейчас движуха на тепловозке Пугачёвск-Сенная будет только возрастать с запуском металлургии в Балакове. Будут ли туда ещё передачи 2ТЭ116У, не известно?

Цитата (Айдаров Д, 20.03.2014):
> А они по расписанию идут или когда попало?

Какие то точки для них есть, но зачастую как найдут два тепловоза так и отправляют.

В субботу буду проезжать через Бугульму, может, удастся его поймать.

А они по расписанию идут или когда попало?

С начала этого года с Круглого Поля через Ульяновск на Сызрань появились наливные составы весом 6000 т., один или два в сутки. Такие поезда были и раньше на участке Бугульма - Ульяновск, но весом не более 4000 т., т.к. это весовая норма для 2ТЭ10 на данном участке. Шеститысячники в данное время возим на двойную тягу. До 2012 - 2013 года для этой цели в ТЧЭ Бугульма имелось до 8 3ТЭ10М. Сейчас в дирекции тяги решили присмотреться к 2ТЭ116У.

Цитата (supermax, 20.03.2014):
> Интересное решение сменить 2ТЭ10М на 2ТЭ116У

Парк полностью менять не будут. Я думаю ограничатся десяткой машин для тяжёлых составов.

А! надо быстрее снимать коптилки!

Константин, вроде только один ершовский 2ТЭ116У-0028 откомандировали туда нан екоторое время, чисто для испытаний. По их окончанию он вернётся в депо приписки.

Интересное решение сменить 2ТЭ10М на 2ТЭ116У.

Да, я тоже что то подобное слышал. Артём может знаеш на какие плечи будут испытывать? И сколько тепловозов Ершов отправил?
Если всё пройдёт успешно то возможно с 2015 начнут они приходить к нам, или даже раньше!

Константин, не удивляйтесь. Мой брат, помощник машиниста в ТЧП Пугачёвск - филиал ТЧЭ Ершов, слышал от машинистов, что Ершов направил этот лок вместе со своей бригадой и инструктором в одно из тепловозных депо Татарстана, можно предположить, что как раз в Бугульму. Будут кататься там с вагоном-лабораторией и выяснять, с каким оптимальными весами грузовых поездов на том полигоне могут эксплуатироваться 2ТЭ116У. Из этого следует, что в ближайшие годы и здесь Ушки появятся, в этом году вроде поставок туда не планируется, хотя могут быть передачи с других дорог.

Замечен вчера в ТЧЭ Бугульма!