კომენტარები –თან НП1-108

Но сам факт восстановления электровоза радует. Предполагал что спишут оба локомотива. А тут восстановили оба.

Цитата (Никита Лапин, 17.11.2022):
> Не будет покузовного учёта на сайте?

Отличие от автобусов/троллейбусов в том что если им поменять кузов, то это будет скорее КВР-смена модели. То есть новый транспорт фактически. Ну как ЗиУ-682В с модификациями меняли кузова, то получалась новая серия, типа БТЗ/МТРЗ/КР Иваново.

Тут же просто поменяли кузова, а серию и номер осталась прежней. И вопрос, новые ли это кузова на самом деле или просто переваренные.

Нет, это лишнее

Я говорю про кузовной учёт. Не будет покузовного учёта на сайте?

Цитата (Никита Лапин, 17.11.2022):
> Это не дубли, а правила ведения БД. Фотобус детектед

> На фотобусе так

Какие-какие правила? И присоединяюсь к Игорю - у нас не фотобас

Подождите, но у нас тут не фотобус же. Даже специально счас проверил вкладку в браузере.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.11.2022):
> Зачем плодить дубли?

Это не дубли, а правила ведения БД. Фотобус детектед

Цитата (Виталий Кравченко, 17.11.2022):
> Просто с новыми кузовами.

Толь, я к этому склоняюсь. Не будет покузовного учёта? На фотобусе так

Цитата (Никита Лапин, 17.11.2022):
> Если это новые секции, тогда может стоит профили разделить?

А зачем? Если это один и тот же электровоз с одним и тем же номером. Просто с новыми кузовами. Оборудование, что уцелело поставят от старого скорей всего.

А может даже и восстановленные кузова.

Зачем плодить дубли? В данном случае удобно в одном профиле держать с описанием.

Если это новые секции, тогда может стоит профили разделить? Старые секции, небось уже в чермет отправили. Оформить, как КРП/модернизация

2 кузова на времянках, до депо приписки и будут восстанавливать, пустые кузова стоят