კომენტარები –თან 2М62К-0486

Я тоже снял в тот же день, только на ст. Вальчюнай :-)

Цитата (Ignatiy, 12.12.2018):
> Кстати, в тот день ДП3 на Лиду начал ездить до Гродно, может вы поймали и это?

Увы нет, целенаправленно ехали за Литовскими 2М62 и весь немногочисленный световой день находились на этой линии.

Цитата (Typhoon, 11.12.2018):
> надеюсь, что в сезон 2019 мы сможем усовершенствовать нашу поездку, что принесёт нам более позитивные кадры!

Ну что-нибудь придумаем, есть много мыслей куда можно было бы съездить, только не затягивай до декабря лучше май-июль 2019 и тепло и светло.

Хороший вы выбрали день, уже назавтра всё растаяло и повсюду грязь была. Кстати, в тот день ДП3 на Лиду начал ездить до Гродно, может вы поймали и это?

Цитата (Typhoon, 11.12.2018):
> Так называемая "европейская зима", человеку с Урала это весьма тяжело воспринимать :)

Есть такое дело :) https://trainpix.org/photo/207007/

Лето, хоть и жаркое, но тоже другое: https://trainpix.org/photo/17607/

Так называемая "европейская зима", человеку с Урала это весьма тяжело воспринимать :)
Пользуясь случаем хочется поблагодарить за радушный и тёплый приём в РБ, Игоря (https://trainpix.org/author/1693/). Спасибо огроменное за встречу и нашу поездку в Лиду, надеюсь, что в сезон 2019 мы сможем усовершенствовать нашу поездку, что принесёт нам более позитивные кадры!

Хорош, могуч, и ракурс хороший.

Немножко оффтопик, но сегодня из Калининградских поймали: ТЭП70-0388, ТЭП70-0391 и "ушки": 0338, 0272, 0367, 0337.

Удачи! ждем фото;)

Да и не толко. Выхадные будет суперскые!

Цитата (vectron, 09.09.2017):
> сегодня с другом поеду в Кибартай.

С пешеходного моста наши машины ловить?:)

Много литовских бригад приветливые. Или те, которые не обращают внимания. Как раз сегодня с другом поеду в Кибартай.

Цитата (Leha, 08.09.2017):
> Долгожданный кадр с вылазки в первый день осени, пошла вторая половина дня, с товарищем собирались уже назад, сняв в этот день помимо нескольких наших двойников, двух пассажирских и одного литовца (катерпиллер) Улов хороший, но в глубине терзала мысль что главная цель поездки не выполнена, так и не проехал "горбатый" д-сорокдевятый лабус. Для съемки 30-го Янтаря отошли в поле для разнообразия кадра (пидовские ТЭПы то всегда снять успеешь и ближе к Калининграду) и после его проследования двинулись назад к путям, пробираясь медленно через метровую траву в пойме речки Анграпа. Подходя к мосту услышали звук приближающего поезда, по звуку явно резерв - наш возвращается с Кибартая, подумалось в первый момент, но каково было изумление и одновременно разочарование когда рядом сверху по мосту прочухал резервом на Черняховск этот 486-й, снять его в тот момент было почти нереально нормально, стояли снизу у моста немного уставшие хождениям и борьбой с бурьянами, да и фотоаппарат в тот момент был убран.. В общем решили его подождать, благо резерв в Черняховске под поезд быстро запустят без смен кабин и переездов (ТРА и схема станции позволяет) и выбрав место через час с лишним после обидного его пропуска он поехал назад с поездом, бригада приветливой оказалась, посигналили несколько раз свистком и тифоном:)

Литовцы вроде все приветливые

Красота

Превосходно!)

Долгожданный кадр с вылазки в первый день осени, пошла вторая половина дня, с товарищем собирались уже назад, сняв в этот день помимо нескольких наших двойников, двух пассажирских и одного литовца (катерпиллер) Улов хороший, но в глубине терзала мысль что главная цель поездки не выполнена, так и не проехал "горбатый" д-сорокдевятый лабус. Для съемки 30-го Янтаря отошли в поле для разнообразия кадра (пидовские ТЭПы то всегда снять успеешь и ближе к Калининграду) и после его проследования двинулись назад к путям, пробираясь медленно через метровую траву в пойме речки Анграпа. Подходя к мосту услышали звук приближающего поезда, по звуку явно резерв - наш возвращается с Кибартая, подумалось в первый момент, но каково было изумление и одновременно разочарование когда рядом сверху по мосту прочухал резервом на Черняховск этот 486-й, снять его в тот момент было почти нереально нормально, стояли снизу у моста немного уставшие хождениям и борьбой с бурьянами, да и фотоаппарат в тот момент был убран.. В общем решили его подождать, благо резерв в Черняховске под поезд быстро запустят без смен кабин и переездов (ТРА и схема станции позволяет) и выбрав место через час с лишним после обидного его пропуска он поехал назад с поездом, бригада приветливой оказалась, посигналили несколько раз свистком и тифоном:)