კომენტარები –თან ЭС2Г-238

კომენტარების ჩვენება

ლინკები
nightstranger · 10.08.2019 16:52 MSK
Вроде и как Сименсовская ласточка, но с российским душком.
–10
ლინკები
saxa · 10.08.2019 16:26 MSK
Цитата (SHERIDAN, 10.08.2019):
> Такое ощущение, что в таком расцепленном виде собрались транспортировать заказчику.

Это дополнительные вагоны
+2
ლინკები
SHERIDAN · 10.08.2019 15:08 MSK
Такое ощущение, что в таком расцепленном виде собрались транспортировать заказчику.
–3
ლინკები
Чока · 23.11.2018 10:44 MSK
Цитата (Алексей Потелещенко, 22.11.2018):
> Четные номера делал один цех на ММЗ, нечетные - другой цех. Что-то не сложилось у нечетного цеха, поэтому вышли пробелы.

Да это же, как две палочки Twix)))
0
ლინკები
Алексей Потелещенко · 22.11.2018 14:12 MSK
РА1-89,91,93 не было в природе. Четные номера делал один цех на ММЗ, нечетные - другой цех. Что-то не сложилось у нечетного цеха, поэтому вышли пробелы.
0
ლინკები
Сергей Анфимов · 21.11.2018 19:32 MSK
Артур, была же поставка в Монголию. Меня вот больше интересует куда делись РА1-0089_91 и 93?
0
ლინკები
Ammendorf · 21.11.2018 17:57 MSK
Кстати кто подскажет, почему вышло так что у РА2 пробел на 5 машин в диапазоне 96-100?

Цитата (Sashok00, 21.11.2018):
> Номера не прописываются. Это, похоже, самодеятельность УЗЖМ.

У Демихово например тоже свои заморочки есть по этому поводу. Почему сочинские аэроэкспрессы в частности по номерам вагонов выглядят лютым сборником. А потому что доп.заказ в середине года, не вписанный в утвержденный план завода.
0
ლინკები
Nyanvan · 21.11.2018 17:55 MSK
Цитата (Sashok00, 21.11.2018):
> Цитата (Ваня 543, 21.11.2018):
> > Цитата (Sashok00, 21.11.2018):
> > > 237-240 по тендеру СЗППК, а по 236 номер включительно, вероятно, электропоезда по тендеру РЖД.
> >
> > И давно в тендере прописываются порядковые номера поездов?
> > Демиха в своё время тоже зарезервировали под ЭД4М для Аэроэкспресса tel:tel:0184-0190">0184-0190</a>">0184-0190</a> так они по сей день и остались зарезервированными.
>
> Номера не прописываются. Это, похоже, самодеятельность УЗЖМ. Апатитовские 2ЭС10-222 и 223 тоже сделаны с пробелом в нумерации. Но сути это не меняет.

Там-то как раз была проблема с контрактом. Поэтому им и дали такие номера. С гранитами всё прозрачно.
0
ლინკები
saxa · 21.11.2018 13:42 MSK
Цитата (Василий Семин, 21.11.2018):
> Цитата (Ваня 543, 21.11.2018):
> > Более менее нормалтные поезда закончились на 027-м номере.
>
> Вы уже ушли от обоснования своих слов под фото ЭП20.
> Будьте любезно доказательно (подчёркиваю - доказательно) обосновать хотя бы этот тезис.

Молодой человек аргументирует свою точку зрения о качестве продукции УЛ цитатами с какой-то чушью от Валинского О. Ну и упоминает что когда-то от кого-то услышал что ЭС1, не имеющая отношения к УЛ, ушла в Нижний на 50% тяги
+2
ლინკები
Sashok00 · 21.11.2018 13:31 MSK
Цитата (Ваня 543, 21.11.2018):
> Цитата (Sashok00, 21.11.2018):
> > 237-240 по тендеру СЗППК, а по 236 номер включительно, вероятно, электропоезда по тендеру РЖД.
>
> И давно в тендере прописываются порядковые номера поездов?
> Демиха в своё время тоже зарезервировали под ЭД4М для Аэроэкспресса tel:0184-0190">0184-0190</a> так они по сей день и остались зарезервированными.

Номера не прописываются. Это, похоже, самодеятельность УЗЖМ. Апатитовские 2ЭС10-222 и 223 тоже сделаны с пробелом в нумерации. Но сути это не меняет.
0
ლინკები
Василий Семин · 21.11.2018 13:29 MSK
Цитата (Ваня 543, 21.11.2018):
> Более менее нормалтные поезда закончились на 027-м номере.

Вы уже ушли от обоснования своих слов под фото ЭП20.
Будьте любезно доказательно (подчёркиваю - доказательно) обосновать хотя бы этот тезис.
0
ლინკები
Ваня 543 · 21.11.2018 11:33 MSK
Цитата (Алексей Потелещенко, 21.11.2018):
> По барабану, какой номер, главное - чтобы мозги не парила машина.

Более менее нормалтные поезда закончились на 027-м номере.
Дальше действительно по барабану какой у неё номер.
Недавний расцеп это подтверждает.
–5
ლინკები
Ваня 543 · 21.11.2018 11:28 MSK
Цитата (Sashok00, 21.11.2018):
> 237-240 по тендеру СЗППК, а по 236 номер включительно, вероятно, электропоезда по тендеру РЖД.

И давно в тендере прописываются порядковые номера поездов?
Демиха в своё время тоже зарезервировали под ЭД4М для Аэроэкспресса 0184-0190 так они по сей день и остались зарезервированными.
–1
ლინკები
Павел97 · 21.11.2018 10:31 MSK
Цитата (Анатолий Нагорнов, 21.11.2018):
> Позавчера и вчера по Курскому катали нульсовую 095, салон ещё не распакован - http://i.piccy.info/i9/c92c992d23c534790...75/095.jpg

Вчера вечером в Кусково не она ли стояла?
Да, и зачем ей выходы на низкие платформы, если она для Москвы?
0
ლინკები
Zirconvz · 21.11.2018 10:21 MSK
А это что бы сразу контракт выполнить и закрыть. Заказано 240 машин - делают первую и сразу 240. И все. Все выполнено.
Только куда столько ласточек?
+2
ლინკები
Анатолий Нагорнов · 21.11.2018 09:38 MSK
Позавчера и вчера по Курскому катали нульсовую 095, салон ещё не распакован - http://i.piccy.info/i9/c92c992d23c534790...75/095.jpg
0
ლინკები
Алексей Потелещенко · 21.11.2018 08:18 MSK
По барабану, какой номер, главное - чтобы мозги не парила машина.
+4
ლინკები
Павел В. Кашин · 21.11.2018 07:44 MSK
Цитата (Sashok00, 21.11.2018):
> 237-240 по тендеру СЗППК, а по 236 номер включительно, вероятно, электропоезда по тендеру РЖД.

Не! Можете меня заминусовать в хлам, но ИМХО это уже сильно крепчающий маразм! Возвращаемся к совковым "дыркам" в нумерации, штоп потенциальный супостат в своём бункере от безысходности застрелился! :)
+13
ლინკები
Sashok00 · 21.11.2018 00:15 MSK
Я так понимаю, 237-240 будут до Тосно ходить?
0
ლინკები
Sashok00 · 21.11.2018 00:13 MSK
237-240 по тендеру СЗППК, а по 236 номер включительно, вероятно, электропоезда по тендеру РЖД.
+2