კომენტარები –თან ЭС2Г-237

Цитата (СССР-TRAIN, 21.12.2021):
> Кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть: ЭС2Г237-240 не принадлежат ржд, а принадлежат сзппк.


СЗППК только арендует данный поезд, а владелец РЖД

Кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть: ЭС2Г237-240 не принадлежат ржд, а принадлежат сзппк.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.03.2021):
> А тут пробы или наоборот разгона по "режимке" нет? А то как раз момент "сжима" секций мог быть запечатлён...

Здесь проба тормозов перед тупиковой станцией.

Я вообще-то про соединение секций Чеха...

Цитата (Дмитрий Новосельцев, 11.03.2021):
> скорее с ласточкой, на ней гофры нарисовались.

А мне, если честно гофры, не очень красиво, а вот сантехнические гофры, это уже другой вопрос.

на 6км тупиковая проба, хотя тут может зимняя была.

А тут пробы или наоборот разгона по "режимке" нет? А то как раз момент "сжима" секций мог быть запечатлён...

Отражение же)

скорее с ласточкой, на ней гофры нарисовались.

Что-то с чехом не так...

В 237-й утром в 7-42 по Ульянке хоть теперь сын не давится, когда на учебу едет.

237 уже эксплуатируется в пассажирском движении в семь вагонов, 238 недавно дополнили на днях должна была выйти на обкатку. Так же в Металлострое стоят по секции для 239 и 240 соответственно.

В 237 уже вцепили доп. секцию планировалась обкатка на днях.

...вроде как сегодня, так одни вагоны (ЭП2К тащил) и прошли на Спб.

Жилево-Михнево потащили

Токоприёмники, стеклопакеты. Ну и табло в вагонах, которое показывает скорость, с опозланием примерно на 20 секунд.

Цитата (Антон 1984, 11.08.2019):
> С Российской душой так вернее

А что в ней российского, кроме шильдика УЛ?

С Российской душой так вернее

Вроде и как Сименсовская ласточка, но с российским душком.

Цитата (SHERIDAN, 10.08.2019):
> Такое ощущение, что в таком расцепленном виде собрались транспортировать заказчику.

Это дополнительные вагоны