კომენტარები –თან ВЛ60ПК-1919

Цитата (Никита Лапин, 02.03.2021):
> https://vk.com/wall-137324015_208561 пригнали обратно

Скорее всего, договорились с депо о покраске

https://vk.com/wall-137324015_208561 пригнали обратно

Хороший вопрос. Но все равно не понятно, зачем именно в Москву его притащили, где сплошь DC. В тех же музеях в Воронеже или Ростове уместнее бы выглядел. Но, раз пока сами конкретики не знаем - лучше подождать

То есть, поматросили и бросили? Или на ремонт?

Машину, кстати, увезли с Рижской

Цитата (Lasselan, 11.02.2021):
> Паровозы Л и 9П это тоже перегонка в музей после покраски. Зачем писать всякую ерунду про прикрытие

Ну не знал я. Спасибо, что поправил

Цитата (Никита Лапин, 10.02.2021):
> прицепили Лебедянку с музея и 9П, как прикрытие.

Причем тут прикрытие? Паровозы Л и 9П это тоже перегонка в музей после покраски. Зачем писать всякую ерунду про прикрытие

Именно так. Тащил СО с ночи 4 февраля, когда закончил работать D2 и уже с утра прицепили Лебедянку с музея и 9П, как прикрытие.

Цитата (Никита Лапин, 08.02.2021):
> За 25 минут до https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture

В смысле, его паровозами буксировали?

Можно продлить подземник под площадью дальше и вывести на платформы.
Только вот ПИД скорее всего не будет этим заниматься.

Ага, заодно любимый пидовкин вариант - всех паксов через рамки вокзала прогонять...

Цитата (Арлекин, 08.02.2021):
> А мне и так красиво. Ещё бы, я б закрыл Рижский вокзал, от него пользы, как от козла молока, с одновременным увеличением площади музея и постройкой для него ангара

Если уж закрывать дальняк, то музей можно расширить за счет двух ПДСных путей.
А вот ангар поблизости со зданием-памятником архитектуры наверное ни к чему. Разве что можно легкий стеклянный дебаркадер.
Или наоборот, на бывшие ПДСные пути перекинуть пригород, а нынешние пригородные пути отдать под расширение музея.
Второй вариант даже лучше, территория музея будет более компактной, и к электричкам подход станет гораздо ближе.

Цитата (IZ387, 08.02.2021):
> Уже на Белорусский же выкинули оба ПДСа.

Как выкинули, так и вернули

ВЛ60ПК больше нет в России. Остались только ВЛ60К один в Карталах и один в Оренбурге. Остальные в Украине и Узбекистане.

Даже и не слышал об этом, её уже строят? Давно не был на вокзале, как открыли МЦД.
Вообще то жаль Рижский вокзал как ПДС, хорошо помню ещё три платфомы.

Цитата (Тушинец, 08.02.2021):
> о какой высокой временной платформе речь?

1-2 путь

Так здание можно отдать под административный корпус, при том ликвидировав всю прилегающую сеть ж.д. путей. Оставив платформу для какого то "туманного" пригорода.
А о какой высокой временной платформе речь?

То что закрывают вокзал, не значит, что закрывают станцию. На период закрытия Каланчевской-Курской здесь будут оборачивать пригород, не просто так же временную высокую платформу делали

Но ведь здание признали памятником архитектуры. Я, конечно, понимаю, что в нынешнее время это вообще ничего уже не значит, но всё же хотелось бы, что бы это сыграло роль.
А разве 1/2 планируют восстанавливать? Шли же слухи, что Латвияс экспресс вообще закрываются.

Цитата (Lasselan, 08.02.2021):
> Ничего в марте не закрывают, ПДСы остаются здесь

Уже на Белорусский же выкинули оба ПДСа.