კომენტარები –თან 2ТЭ10У-0385

Там трамплин стоит для экстремального катания на лыжах, правда уже заброшенный

Нет, с горы
Есть Mavic Mini, иногда снимаю на него ЖД для себя - не думаю, что качество позволит сюда выкладывать

С дрона снимали? В наше время "цепляют" уже только фотки с высоты: остальное настолько приелось, что даже не замечаешь в лентах))

Цитата (Mikolalex, 14.09.2021):
> отойти от ршр и поискать ракурсы

Нельзя не отметить более раннюю, зимнюю версию этого фото - https://trainpix.org/photo/218279/
Часто интересно снимать одинаковые кадры в разное время года, чтобы сравнить, как всё меняется вокруг...

Цитата (lumberjack, 14.09.2021):
> Красота!


Цитата (smatvey, 14.09.2021):
> Хорошо!


Цитата (Анатолий Нагорнов, 14.09.2021):
> Нравится


Цитата (trainagain, 14.09.2021):
> Замечательно!


Цитата (Mehanik75, 14.09.2021):
> Супер!!!


Цитата (Mikolalex, 14.09.2021):
> Класс!

Спасибо за столько разнообразных эпитетов!

Класс! Приятно видеть работы авторов которые не боятся отойти от ршр и поискать ракурсы)

Супер!!!

Замечательно!

Нравится

Хорошо!

Красота!

Интересно, что довольно длинный состав был без толкача, и поэтому ехал достаточно медленно

Гости из Пензы)) Тепловоз не в родной среде обитания и его приветливые машинисты!

О! Как в старые добрые времена, десяточка коптит:)

горизонт выровнять, и шик будет

Вообще, в справочнике без номера: http://cargo.rzd.ru/cargostation/public/...d=20478
227700 Павелец-Сызранский

Круто словил, нечего не сказать. Мне тут несколько лет назад доказывал кто-то, что правильно будет Павелец без номера, т.е. П.-Сызранский, П.-Тульский. Так как же верно?

На заднем плане едет ЭД9М-0193 по перегону Павелец-I - Мшанка.

Превосходная фотография! КБШ ЖД - одна из моих любимых. Многое связано с самыми тёплыми воспоминаниями. Всегда нравились"Ушки": брутальный дизайн и не менее брутальное "урчание" на всю округу всегда впечатляли) Жаль только, что все или почти все тепловозы перекрасили в корпоративный окрас. Всё-таки зелёный смотрелся намного лучше (лично моё мнение). Кстати, долго ли ещё будут эксплуатироваться 2ТЭ10У на КБШ ЖД (хотя бы с грузовыми поездами)? Надеюсь, их век нескоро закончится.

Как правило, один нечетный груз с двойной тягой в день, иногда два груза. Обратно порожняки ходят нерегулярно. Ну и еще местный вывоз с ТЭМ2.