კომენტარები –თან ЧС7-034

С днём рождения! :)

Отлично!

Интересно, зачем так делают, чтобы дневной лучше заполнялся или наоборот пассажиры дневного сами пересели с Суры.

Так и есть, с 9 декабря
https://t.rasp.yandex.ru/thread/052M_0_2...2018-12-09
https://t.rasp.yandex.ru/thread/052J_0_2...2018-12-09

Поговаривают, что Сура, с декабря через Рузаевка будет курсировать.

Понравилось!

Круто! И семёрки в ильичёвском окрасе ещё!)

А поменьше локомотивов не нашлось для этих целей?)

Дальний, судя по пантографам и другим конструкциям на крыше, — лаборатория КС.

Путемеры?

Хороший момент. Только ни один из этих вагонов-лабораторий не является дефектоскопным.

Очень долго, кстати, с этой какой ездил...

Цитата (Typhoon, 21.08.2017):
> Вот если бы такое графити да на корпоративном окрасе, да по больше, побольше :)))
> А тут конечно чистейший вандализм, попортили "ильича"

Истину глаголишь

Ничего себе даже два синих, такая редкость.

Вот если бы такое графити да на корпоративном окрасе, да по больше, побольше :)))
А тут конечно чистейший вандализм, попортили "ильича"

лет 7, а то и больше - это "совсем недавно"?

Цитата (andrey92, 02.07.2017):
> есть такое понятие как "плечо оборота локомотива", согласно которому ЭП2К Окт ЖД, никак не может заехать в Пензу (Самару)

Совсем недавно локомотивы Окт.ж.д. не могли и на московскую дорогу заехать,а московские на Октябрьскую.Но все поменялось,так что может и в Самаре увидим Октябрьский ЭП2К.

Да дело-то даже не всегда в ТО-2, а есть такое понятие как "плечо оборота локомотива", согласно которому ЭП2К Окт ЖД, никак не может заехать в Пензу (Самару), поэтому обязательно производится смена локомотива на КБШ ЖД

ТО-2, по времени подходит, вот и поменяли локомотив.

Цитата (andrey92, 01.07.2017):
> Нет, этот поезд от Питера тащил ЭП2К, в Рязани поменяли на ЧС7

Вообще странно всё это. ЭП-20 вон специально спроектировали,чтобы весь мршрут составы тащил один локомотив.От Москвы до Адлера идет,а тут на всем маршруте постоянка и столько раз лок предусмотрено менять.