კომენტარები –თან ВЛ80С-3003

скоро самого толкнут

Я этот вопрос уже давно поднимаю, но все считают, что раз внешность одинаковая и нумерация на три тысячи - значит все "СМ", хотя никаких подтверждений этому я ещё не встречал. Повторюсь, по внутренностям 3004 сильно отличается от 3001-3003.

Цитата (А.Тимохин, 29.01.2016):
> вопрос кто из них ВЛ80СМ, а кто просто ВЛ80С ещё открыт...
В АСУТ кстати недавно почему то разделили их. Раньше 3001-3004 имели серию "ВЛ80СМ", а пару месяцев назад 3001-3003 перевели в серию "ВЛ80С", а 3004 остался в серии "ВЛ80СМ". Наверное просто привели в соответствии с световыми номерами.

Логичный вопрос, а были ли 3001-3003 вообще СМками? Если даже в 1996 г. у них в индексе буквы "М" не было: https://trainpix.org/photo/90198/
Единственной СМкой по номеру был 3004: https://trainpix.org/photo/50294/

Цитата (wolf92, 29.01.2016):
> Внешне может и да, но внутренне же серии не совсем одинаковы, как я понимаю

Прямо скажем, даже электровозы 3001-3003 отличаются от 3004. Так что, вопрос кто из них ВЛ80СМ, а кто просто ВЛ80С ещё открыт...

Цитата (Марс_102, 29.01.2016):
> Вот бы его кабину увидеть

Вам именно 3003? Есть ещё 3002

Внешне может и да, но внутренне же серии не совсем одинаковы, как я понимаю

ВЛ85 видел? То же самое.

Вот бы его кабину увидеть

Толкач?

Классный снимок, спасибо.

Не довелось на них поработать. Хотя и предлагали

Огромное спасибо за фото!

Живая легенда, гле то читал статью что данная серия локомотивов долсжа была пойти в серию после ВЛ80С,но увы из-за развала Великой Державы СССР, данным планам не суждено было пойти в серию. Спасибо за снимок.

Жаль этих товарищей...

Огонь

Отличный кадр!

То не пятый путь. Да Эпэхи стоят 032 и 034 с Юбилейной надписью 65 лет НЭВЗ.

Ден,спасибо за снимок!

То на пятом пути ЭП1 стоит?