კომენტარები –თან ВЛ60

Цитата (Denzel Washington, 02.10.2016):
> Странно, что в 2015 году мы на него не наткнулись.

Могли пропустить - он стоит в конце депо, может Дима поставит координаты фото, чтобы было понятно - где он находится!

Я правда не считаю себя особым знатоком электровозов этой серии, Иван, но убеждён, что на фото остатки Н6О-003-016. Мои аргументы:
жалюзи забора воздуха, как на не модернизированных (!!!) электровозах номерного ряда Н6О-003-044;
металлическая полоса между б.ф. (отменена с Н6О-106);
не гофрированные боковые стенки кабины машиниста (Н6О-003-044);
если под окном "дальней кабины" остатки светового номера, то это явно машины 003-016. Насколько я помню в Муроме закончили свой путь №№006 и 016, а в Батайске 010.
Как-то так...

Странно, что в 2015 году мы на него не наткнулись.

Цитата (Denzel Washington, 01.10.2016):
> Он и по настоящее время там стоит?

До сих пор стоит.

Цитата (Дмитрий Закутный, 02.10.2016):
> нужно.

Поддержу.

Могу выложить фото с другой стороны, если нужно.

Цитата (Дмитрий Закутный, 01.10.2016):
> Я так понимаю, что по сей день никому не известно, что это за электровоз и откуда он появился в Брянске?

НЯП, это по-любому ВЛ60 из первой сотни.
Цитата (Дмитрий Закутный, 02.10.2016):
> из первых двух десятков

Пруф моей позиции: https://trainpix.org/photo/72886/

Я бы сказал из первых двух десятков.

Судя по всему из первых двух сотен

Если знатоки определят по внешнему виду номерной интервал, то могу попробовать отыскать его точный номер. Не так-то много ВЛ60 было списано на Московской дороге и номера всех известны.

Рядом еще и кузов ТЭ3 стоит.В 2012 стояли.Какой то маленький номер.

Он и по настоящее время там стоит?

Я так понимаю, что по сей день никому не известно, что это за электровоз и откуда он появился в Брянске?