მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები KvS

Косяк, поправим, спасибо за замечание

Цитата (Владимир_19, 28.06.2022):
> Цитата (Николай67, 28.06.2022):
> > Обратите внимание на то, в каком состоянии локомотив. Он чистый, за этим следят и это хорошо! А шутить по-поводу того что: "Сейчас нападут" не нужно. Страна находится в полной блокаде, и все-таки живет и существует, несмотря ни на что. Одно уже это должно вызывать уважение к северокорейцам!
>
> Не дай боже никому так жить как там, ходят и работают по приказу.

"Ходят и работают по приказу" - это называется высокий уровень дисциплины. Корейцы очень эмоциональный, дисциплинированный народ и не важно кто стоит во главе, до разделения страны народ этой нации вел себя точно так-же как и сейчас

Цитата (RSV, 28.06.2022):
> Толи они там вечно в режиме "сейчас нападут",то ли тепловоз военный-зачем светомаск на фарах?

Вероятно это явление связанно с политикой "Сонгун" (Армия на первом месте), введенную при Ким Чен Ире, хотя сейчас страна постепенно меняет приоритеты

Цитата (Андрей Svrd, 28.06.2022):
> Единственный рабочий из всей серии этих тепловозов. Почему?

Наверное ухаживают за ним? Машина закрепленная, сравните какая она пришла с Брянска и как выглядит сейчас

Ухоженные у них тепловозы, глазам приятно, что в самом Ногинске, что на старом участке

станция Очаково-III

За левым крылом едет Лазарь aka Chaayka

Скорее, на дереве

Корейские машки хорошо смотрятся

Спасибо, Тёма!!!

Евгений, спасибо!

Цитата (Алексей Боев, 05.06.2022):
> Это круто, Дим!

Спасибо, Лёха!


Цитата (Санёк93, 05.06.2022):
> судя по количеству путей, можно представить, какая здесь движуха была...

Да и сейчас тоже иногда прорывает, тут когда как - иногда вся станция заставлена вагонами, а иногда как на фото. В основном сюда приходят вагоны с углём в "Уголь-Транс Дзержинский", левее можно увидеть гараж для размораживания сыпучих грузов (в данном случае углей), а в центре, по кадру, между двумя градирнями находится вагоноопрокид, с другой стороны пару электротолкателей с собственными полувагонами, на вид ещё действующими, ещё левее за кадром находится локомотивное депо и эстакада по разгрузке угля. Слева так-же находится путь, который ведет на дзержинский комбинат производственных предприятий, грузят мусор и всякую дрянь, туда то вагоны приходят стабильно, в отличии от углей. Раз в год привозят мазут на ТЭЦ, в кач-ве резервного топлива. В какой-то период здесь можно было увидеть даже фитинговые платформы, не могу знать кому они тут нужны, но в глубине ТЭЦ я нашёл что-то похожее на небольшую контейнерную площадку. В целом работа какая-никакая есть и это хорошо.

Данёк за левым крылом едет

Тёма, это прекрасно! 5 баллов

Хорошее здесь место, а другие тепловозы в работе снимали?

Приспичило за час до смены вывезти 2 вагона с завода на Обменную, при перестановке на занятый путь сломались, удивительно что 1444 ещё живой, чмэзы зимой щелкали как орехи

Не за что!) Теперь ДС этот на казанской работает

Цитата (Лагутин И.Б., 16.05.2022):
> Боюсь его мощности будет недостаточно


Цитата (stslay, 17.05.2022):
> Здесь только магистральные на маневрах работают

Интересно, магистральный на маневрах здесь работает по причине большого уклона или есть другое объяснение? То что вес составов приличный это понятно, но я думал что мощности одного ТЭМ7(А) будет достаточно

Поменяли

ТЭМ7 бы им