კომენტარები –თან ЭС250-001

Цитата (БеС, 28.04.2016):
> животные по земле бегают, а птицы в небе летают

Ну, эта штуковина тоже, типа, летала, только (как в старом анекдоте) низенько-низенько. И недолго...

Цитата (Денис Доронин, 28.04.2016):
> Птица плавно летит
Главное, чтобы такая птица плавно с рельс не полетела)

А Сокол и Сапсан, потому что птицы семейства соколиных — самые быстрые птицы в мире, типа мы тоже такие быстрые.

Плюс намёк на авиацию - мол летаем по рельсам быстро

Птица плавно летит, а гепард бежит, отрываясь от земли, то есть это не так уж и плавно. Все логично)

Видимо тем, кто им имена придумывает, кажется, что названный в честь быстрой птицы поезд поедет быстрее) С другой стороны, почему поезд не назвать "гепардом" или "мустангом". Более логично, т.к. такие быстрые животные по земле бегают, а птицы в небе летают.

А почему таки "Сапсан"?)

Почему " Сокол "?

Те вагоны (101,102,103), которые поступили в Центральный музей Окт.ж.д., до сих пор стоят. Я на электричке проезжал и видел. Мне кажется есть ошибка: там написано, что 22 октября 2012 года вагоны поступили в Центральной музей Октябрьской железной дороги (Шушары). Если я не ошибаюсь, то этот музей расположен возле платформы Паровозный музей (16км). С 2001 года он называется: База запаса музея им. В.В.Чубарова.

Спасибо Юра!

Здорово!

Цитата (Mehanik75, 17.02.2014):
> Молодчина Ден!Сколько тогда Тебе было?

15)))

Кому интересны фотографии салона, вот: http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/RUS/RZD_ES250.php

Сцепка вроде как БСУ-1.

Если интересно, могу скинуть сцепное устройство вблизи) Чуть позже будут фото салонов.

Ух ты, интересно выглядит "в разрезе"

Долго пытался выяснить составность и пришёл к выводу, что в базе перепутаны 101 и 104 вагоны, ведь 101 и 112 вагоны-головные. Прошу исправить.

Сокол чего бы не привязать?

Видел... :-)

пока Максим Олегович не видел?)))