კომენტარები –თან 2ТЭ10УТ-0097

смотрю с августа месяца, секцию успели покрасить

Цитата (2TE10YT-0035, 11.12.2013):
> А почему не перегон, а о.п указано?

Так остановка же) Поселок Немчанка, обычно здесь пару человек максимум заходит и выходит)

А почему не перегон, а о.п указано?

да, похоже, но есть еще 0047 http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=436011&LNG=RU

Цитата (Typhoon, 11.10.2013):
> так вот она какая секция Б :)
> значит правильно что здесь http://trainpix.org/photo/70164/
> не подписал вторую секцию как Б

Кстати, Глеб предположу по окрасу что вторая секция в твоем случае 0043. Если буферники китайские то значит секция А. Почти наверняка прав, у 43-ей подобный оттенок, что её выделяет на фоне других утешек.

Хорошо, но слева многовато пустого места...

так вот она какая секция Б :)
значит правильно что здесь http://trainpix.org/photo/70164/
не подписал вторую секцию как Б

У "Б" мордочка слегка помята. Хаха, верхушка вокзала словно элемент локомотива)))

Значит с кругом всё те же проблемы!?:(

ясно :)

Ну, машины идут головами на Москву, так? Одна тащит, вторая перегоняется. Чтобы их пустить с разными поездами обратно их обе разворачивают сразу. У нас с переменным успехом работает круг в депо, так берут ЧМУ-ху и отправлят на "большой треугольник" Безымянка-Смышляевка-Козелковская-Безымянка и уже обе потом прибывают головами на Урал в сцепе с ЧМЭ3. Бригады в это время отдыхают, а машины уже развернуты получаются. Принимай и поехали домой, в Оренбург.

Цитата (azimut3000, 13.08.2013):
> так что проще так пригонят

вот тогда, я не понял твоего комментария

Эти машины не ходят до Саратова, они Ю-Ур приписки, конечный пункт - Самара. Плюс Ут-шки у них в пассажирской работе. А вот приволжские машины с грузовыми делают полный круг через Красногвардеец, Новоперелюбскую, Пугачевск как в нечетную, так и в четную сторону

если не разворачивать, то эти секции можно поставить под поезда идущие на Саратов через Сенную?это имелось в виду?

А все равно обе разворачивать придется в четную, так что проще так пригонять, а потом под разные поезда ставить