კომენტარები –თან СО18-2018

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 22.11.2013):
> Они в пастоянной эксплуатации?

Нет. В пОстоянной

Видел их сегодня в Шушарах.

Они в пастоянной эксплуатации?

В Манушкино уже давно не ездят, вагонники открестились. Иногда грузовые по узлу возят.
На Товарном-Витебском мазутом заправляются

Возят классники на базу в Манушкино, заодно бригады обкатываются

Вот их-то я и слышу частенько.

А пара то с турбогены!

если есть место где развернуться-то да,а если нет -то и с обрезанным дымом,но лучше его снимать было под ВЛ)и веточку сосны некому повесить

Цитата (Hunter, 17.09.2013):
> Паровоз с обрезанным дымом ещё хуже поезда с обрезанным хвостом.
Таки поезд без хвоста хуже.

Дык можно и совмещать.

А какой смысл был ехать на кольцо с камерой, а не скажем с чем-нить крепким?

Цитата (Hunter, 17.09.2013):
> Ну ещё бы, стоять возле Пентагона - это только соревноваться, кто больше столбов в кадр соберёт.

Вот поэтому я свои и не выложу. :)

Ну ещё бы, стоять возле Пентагона - это только соревноваться, кто больше столбов в кадр соберёт.

Мне кажется, тут оптимальный вариант. Тоже довелось столкнуться с этой задачей, но вместить дым в конкретно этом случае оказалось бы очень проблематично: или вертикальный кадр, что не шибко удобно для просмотра в браузере; или не очень приятная глазу композиция "много неба-мало земли"; или равномерное количество и того, и того, но паровоз издалека, а здесь местность не самая красивая, чтобы брать её в кадр. Как-то так...

Всяк лучше вертикального ракурса.

Паровоз с обрезанным дымом ещё хуже поезда с обрезанным хвостом.

Шикарно!

Немного видео:
http://youtu.be/ExuwKOZ_0Tc

Он, кстати, в Тверь и обратно своим ходом ездил. Лишнее подтверждение тому, что он действующий. И котельной он работает только в зимний период.