კომენტარები –თან ЭС1-017

Цитата (Stef, 18.04.2013):
> Ластовку менять не на кого

Не понимаю, что это значит?

Цитата (Typhoon, 18.04.2013):
> с самого Питера и не менялся

Ластовку менять не на кого

Забавно :) БС-то так с самого Питера и не менялся, всю дорогу один тянул

Ну как правильней сказать. Ехал сначала ТЭП70БС, а затем Ласточка.

Значит, сама "Ласточка" таки не пошла :(

Сегодня он в Беларуси был под ЭС1-020

Недавние снегопады помогли :)

Хорошее фото, и модель нового тепловоз понравилась! Он на воздушной подушке, без рельсов? https://www.youtube.com/watch?v=PoH3Fsi1VDM

Цитата (tsyganenko82, 03.04.2013):
> что такое софт-эффект?

Проще показать, чем рассказать: http://trpx.org/images/2013/04/04/XCp9k.jpg (снято с диафрагменным числом 1,4).

Извиняюсь за не грамотность, а что такое софт-эффект?

Да, если МВПС на этих путях не новость (когда-то ездил ДР1), то магистральный тепловоз своим ходом - точно эксклюзив.

Хорошее фото и эксклюзивное в некотором роде! Первый электропоезд Siemens Desiro-Rus "Ласточка" на подъездном пути к заводу "Уральские локомотивы"/УЗЖМ, который собирается производить эти поезда в России. Передан заводу на временное ответственное хранение до 30 апреля для ознакомления. Да и ТЭП70БС на уралмашевской ветке впервые. Из тепловозов этот путь знал, пожалуй, только маневровые :)

Вспоминаю время, как три года назад снимали здесь первый электровоз "Гранит" 2ЭС10-001, выводимый с завода.

Цитата (tsyganenko82, 02.04.2013):
> Может быть стоило дырку открыть побольше?

Куда уж больше? ГРИП и так на пределе. К тому же на более открытых дырках начинает проявляться софт-эффект. Ни к чему это здесь.

Может быть стоило дырку открыть побольше?

Тем более шумцы еле заметны, к чему придирки?

Цитата (k_danya, 02.04.2013):
> Зачем ISO 1600?

Цитата (Sherman, 02.04.2013):
> При такой короткой выдержке не отмаз

Опять-25...

Перестраховка это! БС, который низко пролетел за 5 минут до Ласточки, смазался при ISO 1250 и выдержке 1/1000 с.

> Темнеет
При такой короткой выдержке не отмаз.)

Темнеет же уже.

Зачем ISO 1600?

красавишна!