კომენტარები –თან ДР1Б-501

В Гомель пришёл провод, когда?

Спасибо за фото, Олег!

Цитата (Mehanik75, 25.08.2014):
> Ступил)
Ремонт проводился в Лиде http://www.belarusinfo.by/rek/16623/ в мае 2013 года. Там перекрасили под международные линии для маршрута Минск - Вильнюс.

Ступил)

Цитата (Mehanik75, 25.08.2014):
> Я так понимаю ремонт проходил на РВЗ?


Какой ремонт?

Цитата (Михаил НН, 25.08.2014):
> А где он сейчас?

Работает на маршруте Минск - Вильнюс. 500-я стоит в ТЧ-8

Я так понимаю ремонт проходил на РВЗ?

А где он сейчас?

Справа сам Батька!

Батарея в туалете это просто улет. Отопление случайно не на дровах? :)

Цитата (Махно, 06.08.2013):
> затеяли в Беларуси?

http://www.rw.by/passengers_services/trains/new_format/

Был красивее когда с завода вышел.

Уж не аналог ли отечественного "pid" затеяли в Беларуси? Один такой дизель - это красотища, но если все...

Очень красивый поезд.

Старая "кожа" уже просвечивается на крыше

Снять лучше не получилось. С одной стороны стоял дизель, а за спиной ворота. Дизель впервые после модернизации в Гомеле. Приписан к Гомелю, а эксплуатируется в Минске на маршруте МИнск - Вильнюс. http://dengi.onliner.by/2013/05/26/fotofakty-3 Прибыл на ТР.

Нет, за МКАДом уже не Минск. Посёлок Колядичи в Минске, а станция - нет!

Станция Колядичи в Минске! Городская черта проходит по ж.д.!

Позвольте совет. Не снимайте на широком угле, его искажения испортили потенциально хорошую фотографию. Если есть возможность, то лучше чуть отойти и дать небольшой зум (2-3х), тогда все ровно будет. Или еще можно исправлять эти искажения в редакторе.