კომენტარები –თან ЧС4Т-450

Первый в пиде среди чехов приписки Дербент.

Точно, зато живой

Пусть лучше в пиде, чем в виде металлолома.

Теперь он в пиде.(
http://savepic.net/10119329.htm

375 окончательно доломали на Белореченской без обслуживания и ремонта он и так очень долго проездил.

Как будет что то конкретно известно, подскажу.
По остальным, пока на консервации, берегут пробеги, к зиме должны выйти в работу. По 375му ничего не понятно, используется в депо в качестве компрессорной.

Интересно остальные Дербентские машины какая ждёт судьба?

Подскажи тогда как они пойдут под поезда, я начищу ботинки и поеду снимать!

Вернулся в депо приписки после КР, окрашен в корпоративные цвета РЖД.

Цитата (stamsky, 26.05.2017):
> А где будет работать после ремонта, как думаете?

Будет работать на С-КАВ в Дербенте с пассажирскими, как и 422, остальные возможно там же будут сосредоточены.

Оба пошли на ремонт и 450 и 422.

Цитата (Санёк93, 18.07.2017):
> Какой?
ЧС4Т-450, судя по примечанию.

Какой?

Слава богу что хоть один локомотив уйдет на ремонт!

НЭРЗ получант за это деньги. Ни кто кроме них сделать все равно пока не может, а то что не вснгда хорошо делают это факт давно изаестный - каждая вторая машина стоит по рекламациям с завода бывает и по 2-3 раза в первый месяц эксплуатации.

Хорошая новость! А насколько серьезный будет капремонт? В последнее время НЭРЗ, по слухам, проводил его, мягко говоря, не в полном объеме.

Цитата (НЭРЗ, 14.06.2017):
> В пути на Новосибирский ЭРЗ на КР!!!!!!!

Надо же. Я думал на порезку.

Это радует!

В пути на Новосибирский ЭРЗ на КР!!!!!!!

Интересно ! Спасибо