კომენტარები –თან 2ТЭ70-010

Цитата (М62-039, 07.01.2021):
> В Калининград б всю серию отдали вместо 5-ти КМ.. отдали ж не серийные АМ и УР)

Серов - сравнительно небольшой полигон обращения в Свердловской области и тупиковая ветка до Приобья в ХМАО.

С какой целью в Ожерелье пригнали?

В Калининград б всю серию отдали вместо 5-ти КМ.. отдали ж не серийные АМ и УР)

Вопрос в мощности и сцепном весе ещё. Ну и надёжности.

Цитата (Makar, 07.01.2021):
> совершенно разные машины

Предназначенные для одних и тех же целей - возить грузовые составы...

Для манагеров сидящих в руководстве, что 2ТЭ25К, что 2ТЭ70, что 2ТЭ116 одно и тоже. Ну по крайней мере так на УЗ, на РЖД наверное тоже.

Лёха, это какие-то немыслимые догадки. Всё-таки 2ТЭ25К и 2ТЭ70 - это совершенно разные машины, которые сравнивать просто напросто нельзя.

Серия безперспективная.

Цитирую великого и могучего МАШ БС

2ТЭ70 уничтожил Котлас с подачи ЦТ. Они специально это делали, убирая Коломну с пути и расчищая дорогу перед 2ТЭ25К. На Брянск были огромные планы, а КЗ со своим хорошим локомотивом мешал. С МО контракт на постройку 2ТЭ70 тоже похерили умышленно.

Какие у РЖД планы по этой серии? Сдаётся мне, что они нафиг никому не нужны.

Точно так, на любой ремонт, капитальный или с модернизацией, нужен проект. На проект — деньги, ресурсы (которые не просто стоят денег, а зачастую конечны и требуются для другого) и время на доводку.

Дело не в том - целесообразно или нет. Дело в том что ни кто не хочет заморачиваться с ремонтной документацией на 12 машин. В масштабах РЖД эта партия машин которой просто можно принебречь, аналогичное будущее и у ЭП10, ВЛ80СМ уже давно порезали - 4 машины вообще не в счёт. Да и ткт пора опрелеляться - а то возят туда-сюда бестолку...

Цитата (Vivan755, 29.01.2020):
теперь понятно, значит не целесообразно их ремонтировать

Именно. У БСа совершенно другой генератор (вернее, тяговый агрегат), другая выпрямительная (неуправляемая) — соот-но, другой силовой монтаж, другой кузов, а переделывать несущий кузов — ещё та задача. Это не считая тысячи и одного мелкого различия.

Отремонтировать в разы проще

одно непонятно, что мешает их переделать в БС,проблем бы небыло!

Угробили тепловозы.

Видимо эта серия больше не поедет. Печально...

Это ты удачно зашел)

Обратно в Котлас?

Тепловоз путешественник, всю страну исколесил не своим ходом!

Я уверен что если бы эти тепловозы продолжали эксплуатировать в депо Улан-Уде, они бы водили поезда до настоящего времени.