კომენტარები –თან ЧС7-064

На сколько я знаю. Тяговые плечи Москва-Владимир и Москва-Нижний Новгород это все что осталось у ТЧЭ-1. По Курскому ходу участки отдали Орлу и Белгороду. Если кто знает что-то еще, напишите.

А какое отношение имеют перспективы депо Москва-Курская и количество отставленных на территории депо электровозов ЧС7 - где связь? Поездов нет, возить нечего, что-то на ласточки перевели, что-то на ЭП20 возят. Было бы что возить и электровозы были бы все в работе. всё номера что стоят на путях известны, вам действительно они интересны? Они не один год так отстаиваются, вот только 064 недавно привезли обновили сплотку. Там 238, 283, 164, 202, 4 машины отвезли в дно на консервацию.

Кто знает: какие сейчас перспективы у депо Москва-Пассажирская-Курская, в связи с таким количеством отставленных электровозов ЧС7?

Хоть бы зашёл в гости, раз у меня в депо тусил))

Номера остальных семерок не смотрели?

Да тоже и ЧС6 и ЧС4Т

Цитата (Ваня 543, 15.05.2017):
> Глубокую модернизацию с продлением срока службы на 20 лет.
>

ЧС4Т тоже будешь модернизировать? Или тока ЧС7?

Да

С Миланом?

Делать буду я с друзьями, РЖД свой интерес уже проявили.

Вань, кто будет делать?И нужно ли это РЖД?

Огонь!!!

Глубокую модернизацию с продлением срока службы на 20 лет.

Цитата (Ваня 543, 14.05.2017):
> Да ты не волнуйся - я их все заберу и отремонтирую - впереди великие деда
>

Что ты Ваня задумал сделать с ними?

Чего-чего? Это Вы мне? О_о

Да ты не волнуйся - я их все заберу и отремонтирую - впереди великие деда

Вот это новости :(

Отправлены документы на списание этого электровоза.

Старался, в тот день в поезде был 21 вагон, поэтому так получился по свету хорошо!