Между Березками и Псковом-Товарным тогда был (как сейчас-не знаю) еще и пост Депо. К тому же, Псков-Товарный считался не отдельной станцией, а парком станции Псков, так что, наверное, перегон в данном случае следовало бы подписать пост Депо-Псков; однако же, нынешний вариант мне нравится больше...
Надо исправить перегон: СОСНОВКА-Каменск-Уральский. Согласно https://pp.vk.me/c624516/v624516834/8f5d/EeMNyqFvxoU.jpg станция (обгонный пункт?) Сосновка была закрыта в ноябре 1997г. А еще, если верить дореволюционным ж-д атласам, данный раздельный пункт когда-то именовался БОрсучья Степь...
P.S. Поезд был снят стоявшим перед входным светофором ст.Каменск-Уральский.
> пожалуй, на оригинале можно и номер второго ВЛ22 разглядеть.
Боюсь соврать, но просматривается что-то наподобие 1531...
Цитата (Violator, 30.11.2014): > Когда берут, не шибко спрашивая, это не перенос, а что-то другое Согласен, но вроде все работаем как "открытые" сайты - бери и пользуйся. Большинство информации, что было взято с rus-etrain сопровождалась указанием откуда взято. Хотя не везде такое было, это правда. В правилах trainpix так вооще не закреплено по использованию информации с сайта и по сути бери и пользуйся. Даже получается не требуется указывать источник, но и ответственности не несём. Это же "наблюдения пользователей" :)
Цитата (Violator, 30.11.2014): > Я передал одному из Ваших модеров инфу по ВЛ10, выложит, посмотрим дальше Она уже в процессе обработки: http://trainpix.org/update-v/
Цитата (supermax, 29.11.2014): > Может Фёдор располагает информацией по ВЛ22М, которая сгинула с rus-etrain. Я бы не прочь её обработать. С rus-etrain успел более 300 ВЛ22М перенести, а потом почему то всё накрылось с электроутюгами там ))
Коллеги, учитывая, что инфу на рус-этрейн по 22-м я и давал, естессно, она у меня есть. Прикрыли мы её сразу по нескольким причинам, хотя бы по той, что никакого "переноса" инфы не было (хотя были и ещё причины посерьёзнее). Когда берут, не шибко спрашивая, это не перенос, а что-то другое. Но лично я по нынешним временам совсем не в обиде- у вас на сайте я тоже довольно много полезной инфы почерпнул. Насчёт конректно 22-х: да, конечно, инфы очень много. Но выдать всю пока не готов. Я передал одному из Ваших модеров инфу по ВЛ10, выложит, посмотрим дальше.
Конкретно по 1571. Построен в сентябре 1956г. ТЧ Барабинск 10.1956г. / 11.1962г. ТЧ Свердловск 11.1962г. / 12.1962г. ТЧ Пермь-II 12.1962г. / 05.1963г. ТЧ Свердловск 05.1963г. / 10.1963г. ТЧ Свердловск-Пасс 11.1963г. / 09.1964г. ТЧ Свердловск-Сорт 09.1964г. / 11.1966г. ТЧ Пермь-II 12.1966г. / 11.1977г. (перевод парка). ТЧ Пермь-Сорт 11.1977г. / 11.1988г. ТЧ Смычка 11.1988г. Исключён там в июне 1997г.
И ещё- пожалуй, на оригинале можно и номер второго ВЛ22 разглядеть.
Может Фёдор располагает информацией по ВЛ22М, которая сгинула с rus-etrain. Я бы не прочь её обработать. С rus-etrain успел более 300 ВЛ22М перенести, а потом почему то всё накрылось с электроутюгами там ))
Добавьте: построен 02.58. ТЧ Москва-Окт 03.58. до ???. ТЧ Ленинград-Моск-Сорт. до 12.61г., ТЧ Барабинск до 11.62г; ТЧ Свердловск-Пасс до 11.63г. ТЧ Свердловск-Сорт до 10.65, с 12.1966г. в ТЧ Кушва (депо переведено в конце 60-х в ТЧ Смычка). Исключён там 03.1997г.
> АК-63 Спасибо за уточнение. В списках приписных парков Сев.Ж.Д.1953-1959г.г. и после - нет депо Бабаево.Если не ошибаюсь,в 1953г. граница дорог уже была по ст.Кошта.
Ьл.2 , South Urals Railways