ავტორის სურათზე კომენტარები Никита Лапин

я и так это вижу!и не бывают с грузовыми а только с ними потому что в журнале пишется разброс по тяговым.мне максим можеш не рассказывать-10 лет отдано реостатным и обкаточным испытаниям

так под пасс никто и не поставит

Цитата (Ластовка М.О., 10.03.2013):
> Он же в грунте выезжает на ходовые испытания. Краситься и лакироваться будет после.

На озерской ветке их испытывают?

Цитата (ТЧ-13 Черновцы, 10.03.2013):
> быстро станет чорным!)))))))

чёрным

Он уже быстро стал красно-серым.

Цитата (ТЧ-13 Черновцы, 10.03.2013):
> даа, чуствую что белый быстро станет чорным!)))))))

Он не покрашен, это грунт.

даа, чуствую что белый быстро станет чорным!)))))))

Цитата (ER2-1002, 10.03.2013):
> А номер ведра что сздади прицепили известно?)

ЭП2К не ведро, не надо тут)

А номер ведра что сздади прицепили известно?)

Рад, что понравилось. Буду стараться дальше, хоть редко, но качественно фотографировать железнодорожный ПС

Спасибо за фото!

Хорошо для дебюта!

Цитата (Ирина, 09.03.2013):
> Почему машинист? :)

Ну был такой ник на СТТСе "Зловещий негр" я решил создать такой же ник, только вместо "негр" написать "машинист".

Цитата (Mehanik75, 09.03.2013):
> Почему Зловещий?

Я не такой зловещий, как кажусь на фото в профиле

Вполне нормальное фото. Единственная мелочь - тёмный по сравнению с бортом перед, но т.к. железнодорожный ПС строго привязан к рельсам и встать под нужным углом к солнцу никак не может, такое освещение вполне допустимо.

Почему машинист? :)

Поздравляю! Почему Зловещий?

Моё первое фото, не судите строго