ავტორის სურათზე კომენტარები Никита Лапин

Не ТМХ пишет, что отличная новость.

А смысл передавать машины с одного завода на другой. Тем более на завод который занимается вагонами. Ну и если передавать то пусть частично что бы и там и там сохранить хотя бы часть рабочих мест

Цитата (Alien89, 24.02.2015):
> А людей, что там трудятся - не жалко?

Жалко, но этот вопрос лучше задавать ТМХ. Они же всем этим заправляют

Цитата (Lasselan, 24.02.2015):
> По крайней мере больше не будут клепать эти повозки

А людей, что там трудятся - не жалко?

Предложения из сообщения выше явно читаете избирательно, очень печально.

По крайней мере больше не будут клепать эти повозки

И что отличного в этой новости?

Я бы сказал отличная новость!

Хорошая новость.

Я как работник завода Вам отвечаю. Завод 2 месяца в простое. Март тоже скорее всего простой. Сейчас решается вопрос с передачей производства ЭД4М на ТВЗ для того чтобы ТВЗ не встал, а ДМЗ всем пофиг. Документация уже частично передана и приказано передать всю КД до марта. Так что электропоезда для ЦППК будут скорее всего делаться в Твери. Если конечно "высшие силы" не помогут ДМЗ.

Цитата (Алексей Потелещенко, 23.02.2015):
> 39 путь.

Надо же сколько много путей, а всего сколько там путей?

Цитата (shp82, 24.02.2015):
> Всего изготовлено 4 электропоезда: 0500, 0501, 0502, 0503. Пока больше не планируется. Нет денег. Завод в простое.

Как в простое? ЦППК же 27 электричек заказала... Может быть, он работает не в полную мощность?

Всего изготовлено 4 электропоезда: 0500, 0501, 0502, 0503. Пока больше не планируется. Нет денег. Завод в простое.

Цитата (Куня, 23.02.2015):
> Ну да, ещё скажите что он дввухсистемный:)

http://trainpix.org/photo/35972/ - этот тоже :)

А ещё - что вблизи Воронежа есть высокие платформы.

Ну да, ещё скажите что он дввухсистемный:)

Уже эксплуатируется вроде.

39 путь.

Москва - Воронеж. Хрен догонишь.

Сколько таких еще планируют построить?