ავტორის სურათზე კომენტარები Никита Лапин

Долго же он с перепробегом ходит,судьбу 041 не повторит?

Красавец- пусть ещё очень долго работает синим и радует всех. Главное- чтобы не отпидили в серо-красные цвета.

Цитата (SHERIDAN, 12.11.2021):
> Цитата (Moritz Velten, 12.11.2021):
> > Whats the difference between EG2TV and EGE2TV?
>
> First of all, the difference is that EG2Tv has a design maximum speed of 130 Km / h, and EGE2Tv 160 Km / h. Actually, the second letter E in the designation of the model means "Express". Also in the EGE2Tv, the new Russian asynchronous drive, created on the basis of the ET4A electric train drive, the new HVAC system, underwent large changes in the wheelhouse, and a number of other changes and improvements.


Цитата (Moritz Velten, 13.11.2021):
> Quote (SHERIDAN, 12.11.2021):
> >
> Thanks a lot

120 km/h actually.

Цитата (ahoycesko, 07.11.2021):
> А эмблема где ?

Снимал крупным планом в 2017-м. Может, кому пригодится.
https://drive.google.com/file/d/1pWybR7p...sharing

Цитата (v_gildenberg, 13.11.2021):

> Да и дадут им возможность 10-15 поездов включить в МЦД. Дадут. Не так много - но будет


Будет 30 минимум

Цитата (SHERIDAN, 11.11.2021):
> Цитата (Dailehr, 11.11.2021):
> > Предприятия в равных условиях находятся. Трёхдверок на текущий момент нет ни у тех, ни у других.
>
> У ТМХ есть готовый проект. У Синары нет ничего. Вообще это очень смешная история. О том что ДТ хочет на последующие диаметры трёхдверки, стало известно ещё в конце 19 года. ТМХ подготовился, а Синара как обычно в носу ковырялась, зато теперь обиженку строит. Дальнейшее развитие событий видится в трёх вариантах: 1) ЦППК вместе с ДТ (как составителем ТЗ) опротестуют решение ФАС. В целом проблем возникнуть не должно, так как принцип "клиент всегда прав", ни кто не отменял, а трёхдверники в ТЗ продиктованы объективными причинами. 2) Конкурс будет отменён, и вместо этого правительство Москвы (или отдельно ДТ) пробьют для ЦППК лизинг, и просто субсидируют выплаты по нему (такая схема позволит отказаться от конкурса вообще). 3) Лот разобьют на два, отдельно двухдверные, отдельно трёхдверные. При этом Синаре и тут ничего не светит, Так же как не светило и в конкурсе на поставки двухдверников на первые два диаметра.

Пусть Синара для начала построит тепловоз и поезд Меридиан сделает....! ТМХ по крайней мере что-то изобретает и не только в макетах: вагоны, подвижной состав, метропоезда.. А эти как выпустили свои электровозы - так и успокоились. А ну еще тепловозы.

Да и дадут им возможность 10-15 поездов включить в МЦД. Дадут. Не так много - но будет

Я сегодня проезжал мимо него. Это второй состав

Цитата (Dailehr, 13.11.2021):
> Цитата (Никита Лапин, 12.11.2021):
> > Новая Иволга 3.0 замечена на МЦК Коптево
>
> Две головы и три мотора? Это, интересно, первый состав так разделали или уже второй собрали?..

Мне кажется второе…

Цитата (Dailehr, 13.11.2021):
> Это, интересно, первый состав так разделали или уже второй собрали?..

Это получается второй. Хотя по слухам ТВЗ их собрал уже несколько штук.

Quote (SHERIDAN, 12.11.2021):
>
> First of all, the difference is that EG2Tv has a design maximum speed of 130 Km / h, and EGE2Tv 160 Km / h. Actually, the second letter E in the designation of the model means "Express". Also in the EGE2Tv, the new Russian asynchronous drive, created on the basis of the ET4A electric train drive, the new HVAC system, underwent large changes in the wheelhouse, and a number of other changes and improvements.

Thanks a lot

Второй.

Цитата (Никита Лапин, 12.11.2021):
> Новая Иволга 3.0 замечена на МЦК Коптево

Две головы и три мотора? Это, интересно, первый состав так разделали или уже второй собрали?..

Цитата (Moritz Velten, 12.11.2021):
> Whats the difference between EG2TV and EGE2TV?

First of all, the difference is that EG2Tv has a design maximum speed of 130 Km / h, and EGE2Tv 160 Km / h. Actually, the second letter E in the designation of the model means "Express". Also in the EGE2Tv, the new Russian asynchronous drive, created on the basis of the ET4A electric train drive, the new HVAC system, underwent large changes in the wheelhouse, and a number of other changes and improvements.

Whats the difference between EG2TV and EGE2TV?

Цитата (Никита Лапин, 12.11.2021):
> Новая Иволга 3.0 замечена на МЦК Коптево https://vk.com/wall-137324015_283545


Скорее всего везут на презентацию состава, хотя могли бы привезти и полностью собранный состав

Новая Иволга 3.0 замечена на МЦК Коптево https://vk.com/wall-137324015_283545

Цитата (Dailehr, 11.11.2021):
> Предприятия в равных условиях находятся. Трёхдверок на текущий момент нет ни у тех, ни у других.

У ТМХ есть готовый проект. У Синары нет ничего. Вообще это очень смешная история. О том что ДТ хочет на последующие диаметры трёхдверки, стало известно ещё в конце 19 года. ТМХ подготовился, а Синара как обычно в носу ковырялась, зато теперь обиженку строит. Дальнейшее развитие событий видится в трёх вариантах: 1) ЦППК вместе с ДТ (как составителем ТЗ) опротестуют решение ФАС. В целом проблем возникнуть не должно, так как принцип "клиент всегда прав", ни кто не отменял, а трёхдверники в ТЗ продиктованы объективными причинами. 2) Конкурс будет отменён, и вместо этого правительство Москвы (или отдельно ДТ) пробьют для ЦППК лизинг, и просто субсидируют выплаты по нему (такая схема позволит отказаться от конкурса вообще). 3) Лот разобьют на два, отдельно двухдверные, отдельно трёхдверные. При этом Синаре и тут ничего не светит, Так же как не светило и в конкурсе на поставки двухдверников на первые два диаметра.

Цитата (Арлекин, 11.11.2021):
> ЦППК легче подчиниться, чем заниматься обжалованиями

С чего вдруг? Предприятия в равных условиях находятся. Трёхдверок на текущий момент нет ни у тех, ни у других.

Цитата (Ammendorf, 11.11.2021):
> Собака лает, караван идет. Обжалуется элементарно.


Может быть, но ЦППК легче подчиниться, чем заниматься обжалованиями …

Собака лает, караван идет. Обжалуется элементарно.