ავტორის სურათზე კომენტარები B.U.G.O.R.

Из 1300 заказанных, 800 без кондиционеров.

Цитата (B.U.G.O.R., 28.12.2022):
> Вон вдали стоят в Александрии:

О, спасибо!

Интересно, а что за пустоты на крыше на последней фотографии? Куда делись кондиционеры? Или вагоны были без них, но тогда зачем сохранили место для установки.

На боковой путь заходит, медленно едет.

Цитата (Магистр, 28.12.2022):
> Хм, так похоже на станции Индостана...

Да, сильно на Индию похоже.

Местный грузо-пассажирский-?

По миниатюре с телефона почудился ТЭП150, окрас похожий...

Вон вдали стоят в Александрии:

https://sun9-79.userapi.com/impg/_jPoq8n...e=album

А вот в Каире:

https://sun9-59.userapi.com/impg/712jZ4T...e=album

https://sun9-83.userapi.com/impg/gCkiCk7...e=album

Тверские вагоны попадались?

ТЭ33А, ты ли это?

Хм, так похоже на станции Индостана...

Это станция перед портом, но наличие внизу военных, может, с этим и не связано. Может у них рядом часть, а туда они ходят на перекур. Или, может, это и есть их часть. А, может, они в этот поезд сядут и эшелоном куда-то. Или приехали с него. А, может, вообще просто мимо проходили, решили передохнуть. Но я больше всего склонен, что это какие-то пограничники перед портом. Это Египет, я там такого насмотрелся, что ничему не удивлюсь. Разная колея тоже маловероятна, она просто ни к чему, на сколько я видел схемы их ЖД, она ни с какими соседними странами не соединена.

Ну и да, железку строили англичане (что тут узнается по геометрии станции), и движение там левостороннее.

Там граница какая-то штоле? (На карте-привязке не нашёл.) И такое впечтление, что чётные и нечётные (по порядку на снимке) пути имеют разную колею, что вряд ли...

Поезд, что стоит слева на платформе, сообщением Александрия — Каир. С другой стороны к нему прицепился другой тепловоз и поехал. Вот салон вагона первого класса, в котором я до Каира и домчал:

https://sun9-27.userapi.com/impg/qQkt89M...e=album

Ну что-то они точно должны уметь — всё-таки, уровень у них не Буркина-Фасо, но, правда, не в этом случае

>>>Цитата (Дмитрий Закутный, 27.12.2022):

> А что вас концептуально удивило? Страны третьего мира делают продукцию по чужой документации (по лицензии), тепловозы например.

Вот это и удивило, что это вообще возможно.

Уровень развития этой страны оставляет желать лучшего, а они оказываются что-то умеют...

Цитата (Сергей Шляпин, 27.12.2022):
> Цитата (Владимир_19, 26.12.2022):
> > В ютубе есть ролики с обкаткой этих машин в США, перед отправкой заказчику.
>
> Чего-чего, Египет для пиндосов делает тепловозы?

А что вас концептуально удивило? Страны третьего мира делают продукцию по чужой документации (по лицензии), тепловозы например. Обкатывают их у себя и отправляют заказчику в любую точку мира. Хоть бы даже и в страну где головной офис владельца бренда расположен. Ту же США. Нормальная практика, если себестоимость продукции в стране-изготовителе раза в три ниже, чем в развитой стране.
Это исключительно для примера.

Понял, благодарю

Наоборот же. Их делают в США, обкатывают и отправляют в Египет

Цитата (Владимир_19, 26.12.2022):
> В ютубе есть ролики с обкаткой этих машин в США, перед отправкой заказчику.

Чего-чего, Египет для пиндосов делает тепловозы?

Да, только это уже ES40ACi. https://trainspo.com/model/4500/ https://wiki5.ru/wiki/GE_Evolution_Series Можно например вот таким именем привязать http://www.rrpicturearchives.net/showPic...1491879 или любым из этих https://railgallery.ru/list.php?mid=3016