ავტორის სურათზე კომენტარები Щукин Д.

Бывают "неуловимые" даже на мосузле

Где-то в аналогичном виде 0207-я завалялась, только разумеется снятая с морды, а не с хвостов. А то смотрю за 4 года работы её по ходу мало кому удалось запечатлить и в профиле так и нет ни одного фото.

Новенькая, приятно посмотреть, а сейчас такое ведрище, да ещё и неполносоставное. В головах - "переполнение буфера", у межвагонья - "привет, рельсы", пинается-толкается, смотровые лючки перекошены, покрашено веником...

Цитата (stepanov-ka, 04.02.2014):
> Цитата (Дизельный Полтавчанин, 04.02.2014):
> > не сгибаемые труженики.
>
> Как раз таки сгибаемые, и ещё как сгибаемые! Трещины рам тележек и креплений подвагонки, так же провисания кузова — практически у каждого вагона. Учитывая, что пробег вагонов очень маленький — только у нескольких вагонов он перевалил за миллион километров.
>
> Цитата (Тушинец, 04.02.2014):
> > Так и не понял, каков порядок нумерации состава, почему такой разброс цифр.
>
> Первый состав: головные вагоны — 101, 103. Они одинаковые. Промежуточные вагоны разные — номер моторных вагонов с токоприёмником заканчивается на 2, моторных вагонов без токоприёмника — на 4. Соответственно, номера вагонов: 112, 114, 122, 124, 132, 134, 142, 144, 152, 154, 162, 164. Шесть секций.
>
> Второй состав, всё тоже самое, только первая цифра в номере — 2. Соответственно: головные — 201, 203; промежуточные: 212, 214, 222, 224, 232, 234, 242, 244, 252, 254. Пять секций.
>
> Дополнительные головные вагоны — 103, 105.

Это получается задвоение номеров 103 - вторая голова первого состава и под таким же номером 103 - первая голова из двух дополнительных голов? Или во втором случае допущена опечатка?

На днях замечена в депо Даугавпилс

Понятно. Когда я был, то пути все были заставлены составами, было лень ходить. Так что охранников на себе не проверял.

Нужна просветительская работа

На станции охраники, гоняют, кроме паровоза и здания станции не дают ничего фоткать, по крайней мере в том году так было.

Охранники чего?

Охраники гоняют?

Сегодня через 8 минут она поедет в Шалю из Екатеринбурга. Также сегодня она была в Каменске-Уральском. В качестве средней секции у неё вагоны 03, 04.

На фото электричка на городском маршруте Перми работает?

Кстати, данная электричка на время ЧМ-2018 тоже будет передана (или уже передана) в ТЧ-11.

Где "девятку" потеряли...))

Эта секция электровоза ВЛ10-315 в ходе испытаний сгорела и была передана в 2005 году в депо Рыбное МСК, где разбиралась на запчасти.

Цитата (ALBO, 05.03.2018):
> Этот же тепловоз, например, в Ярославле был в августе https://vk.com/wall-75970330_756.

Тут понятно - всеобщие какие-то учения или что-то типа того. А вот на фотке вроде просто парад воздушной техники, т.е. тепловоз вторичен, можно же было и откуда-то поближе пригнать.

В любом случае, спасибо за ответы :) В следующий раз не буду так сильно удивляться :)

Цитата (ALBO, 05.03.2018):
> Запросто, для военных это не проблема. Этот же тепловоз, например, в Ярославле был в августе https://vk.com/wall-75970330_756.

И моя 3031 засветилась:)

Цитата (Тень, 05.03.2018):
> Станция называется "Парк Патриот"
> https://trainpix.org/search.php?cid=0&mi...=1&order=3

Это не станция в железнодорожном понимании, а именно путевое развитие на подъездном пути. Так что неправы те, кто так фото подписали.

Цитата (Devochka ЭП1, 05.03.2018):
> Хотите сказать, что ТЭМку с СКЖД пригнали просто для участия в этом мероприятии?

Запросто, для военных это не проблема. Этот же тепловоз, например, в Ярославле был в августе https://vk.com/wall-75970330_756.

ALBO, спасибо :) Было интересно. Правда, ответа на свой вопрос я так и не нашла. Хотите сказать, что ТЭМку с СКЖД пригнали просто для участия в этом мероприятии?

Станция называется "Парк Патриот"
https://trainpix.org/search.php?cid=0&mi...=1&order=3