ავტორის სურათზე კომენტარები Mr.Den

Цитата (Роман Агапитов, 20.09.2010):
> В электричках в направлении моей дачи ходят разъездные кассиры,

И они даже не взимают допсборы за оплату "мимо кассы"?

Цитата (Кегль Берри Финн, 20.09.2010):
> Вот скажи, какой из объектов для ЖД важнее - туалет или билетная касса?

В электричках в направлении моей дачи ходят разъездные кассиры, поэтому необходимости в кассе у меня не возникает. На платформе у моей дачи касса сгорела 3 или 4 года назад и восстанавливать её не собираются, но что-то я не видел особо страдающих из-за этого людей. А туалеты в наших электричках закрыты, поэтому туалеты около платформ зачастую бывают нужнее касс.
И вообще их нельзя сравнивать - у каждого объекта своё предназначение ;)

Ром, ну я немного не о том, а вообще о роли каждого из объектов в работе этой ЖД. У нас туалеты есть только на крупных вокзалах, турникетов и того меньше, а билетные кассы на крупных ветках есть почти повсеместно. И если ты придешь на станцию, где нет турникетов и купишь билет, то полюбому поедешь, иначе это просто будут выброшенные деньги.
Вот скажи, какой из объектов для ЖД важнее - туалет или билетная касса?

Цитата (Кегль Берри Финн, 19.09.2010):
> Туалетами могут пользоваться и просто мимо проходящие аборигены

Нелогично, т.к. утверждается, что туалет ничей? =) Он обслуживается и принадлежит ЖД, следовательно является объектом ЖД инфраструктуры, следовательно его можно фоткать и выкладывать сюда =)
Объявляем конкурс - кто выложит больше фоток туалетов и контейнеров на сайт о подвижном составе ;)))))

> а в кассе если что-то и приобретают, то непременно будут им пользоваться на ЖД

Нелогично, т.к. приобретение билета не обязывает к поездке (а лишь предполагает её). Я недавно купил билет (благо у меня бесплатный), чтобы пройти на платфому через турникет и пофоткать. Т.е. я не пользовался непосредственно ЖД, билет был лишь разрешением для преодоления турникета. Хотя его можно было обойти, но обходить далеко.

Цитата (Роман Агапитов, 19.09.2010):
> =))))) Деревянные туалеты около платформ - тоже станционные сооружения :)

Туалетами могут пользоваться и просто мимо проходящие аборигены, а в кассе если что-то и приобретают, то непременно будут им пользоваться на ЖД. Так что роль разная. Я, например, первый раз вижу именно такой кассовый пункт, у нас они совсем другие

Между прочим это не просто сарай, а контейнер. Вроде бы 5-тонный :)

Серега, ты гений! так и будем делать =)

Надо сделать платным размещение снимков такой тематики. Заодно на аренду нового сервака насоберется. ))

Цитата (Mr.Den, 18.09.2010):
> Станционное сооружение же.

=))))) Деревянные туалеты около платформ - тоже станционные сооружения :)

Цитата (Mr.Den, 18.09.2010):
> Участок Переделкино - Мичуринец.

Таки раньше меня скинул, цуко! =)

Видимо, представляет, раз фотомодераторы это пропустили. Впрочем, последнее слово за администрацией.

Не спорю. Но разве эта халабуда представляет какую-то ценность?

Станционное сооружение же.

Простите, а зачем этот сарай на сайте?

Участок Переделкино - Мичуринец.

зелёные как-то лучше смотрятся. А вообще мне нравились сиденья в первых РАшках - синие.

Цитата (Hunter, 07.09.2010):
> Кстати, по словам представителя ММЗ трехвагонный РА2 нынче стоит 100 лимонов.

Вполне по-божески))

Цитата (Роман Агапитов, 07.09.2010):
> Возможно, что это сделано специально для выставки - показать возможность различных планировок салона.

Именно так. Кроме кресел, в этой части вагона установлены другие столики у окна - с выдвигающимися мусорками. Кстати, по словам представителя ММЗ трехвагонный РА2 нынче стоит 100 лимонов.

Даже на фото видно - дальние сиденья другие. Вспоминаются два вагона от ЭР2 (вроде бы), где были не только разные сиденья, но и отделка салона. Тоже для выставки.

Судя по остальным фоткам этого вагона - полвагона (от кабины до тамбура) кресла 2+2, полвагона (от тамбура до "хвоста") мягкие скамейки 3+2. Возможно, что это сделано специально для выставки - показать возможность различных планировок салона.