ავტორის სურათზე კომენტარები az_microsoft

Хороший ракурс!

Регламент небось замучались говорить

Всё отлично.

Нормально доехали? Без приключений?

Да. Мы же не знаем Павелецкого хода.

А это инструктор в кабине едет?

Отож! :)

Мы прям звёзды сегодня)

это тут причём?

Цитата (Andrey46, 22.01.2018):
> есть подножки для выхода на низкие

ещё из-за формы дверей

Ну и что?

Сегодня ездил маршрутом 6318/6317 в девятивагонном исполнении.

Цитата (andreev, 03.03.2018):
> Напомните, пожалуйста, они идут по КЖЦ или на обслуживании ЦППК, которая в свою очередь передаёт его обычному ТЧ РЖД?

тч-17 куплено цппк

Цитата (Белкин Андрей, 07.01.2018):
> Вагон ЭД4-0007-07 отцепили на время по неисправности.

16.03.18 ехал в нём, вцеплен и вроде исправен.

Наконец-то стали красить по нормальной схеме, без косых переходов

Обдал демиха...

уже работает !)

Нет, они на простой заводской гарантии. После - передача на обслуживание депо ЦППК. В данном случае, ТЧ-17 МСК переходит в ЦППК. До того у ЦППК было депо бывш Ильича, нынешнее ТЧ-50 Аэроэкспресс.

Напомните, пожалуйста, они идут по КЖЦ или на обслуживании ЦППК, которая в свою очередь передаёт его обычному ТЧ РЖД?

Ну, учитывая то, что поезд на заводской гарантии - поедет и никуда не денется. Сносы токоприемников на ЭП2Д - дело обыденное и практически ежедневное, отсутствие запчастей - тоже. Скорее всего, чуть позже поезд просто сходит на завод, перед чем на нем заодно поменяют на неисправное все, что можно поменять. Такая практика уже имеет место быть.