ავტორის სურათზე კომენტარები Баранников А.Ю.

Цитата (stepanov-ka, 09.02.2015):
> Цитата (Регион 33 РФ, 09.02.2015):
> > Если не трудно, напомните о забытой реальности.
>
> Мои слова в предыдущем комментарии были адресованы не Вам — а Шомину Алексею, который назвал ту рухлядь "человеческим мостом", и его единомышленникам.

Я современный мост не долюбливаю, он дебильный с точки зрения дизайна!, кто его проектировал тому 2! нафига было делать гранитные ступеньки? скольские ппц... Пользуюсь им постоянно(((

Плюс только в лифтах! а к турникетам ни слова претензий!

Такогоже мнения про мост и в Рыбацком, ГГГ!

Цитата (stepanov-ka, 09.02.2015):
> ... назвал ту рухлядь "человеческим мостом" ...

Я, честно говоря, никогда не замечал, что тот мост был прямо уж рухлядь. Да, всё асфальтовой покрытие было выщерблено, во время дождя это создавало эффект одной большой лужи; да, парапет не окрашивался, наверное, после окраски при постройке ни разу. Самый заурядный "совковый" пешеходный мост. В то же время, "человеческим" его назвать трудно.

Цитата (Регион 33 РФ, 09.02.2015):
> Если не трудно, напомните о забытой реальности.

Мои слова в предыдущем комментарии были адресованы не Вам — а Шомину Алексею, который назвал ту рухлядь "человеческим мостом", и его единомышленникам.

Цитата (stepanov-ka, 09.02.2015):
> ... либо с памятью проблемы, либо правда глаза режет.

Если не трудно, напомните о забытой реальности.

Поражает, насколько люди любят отвергать былую реальность и придумывать вместо неё какие-то сказки. У того, кто отминусил мой комментарий — либо с памятью проблемы, либо правда глаза режет.

Цитата (Регион 33 РФ, 08.02.2015):
> Против нынешнего моста лично я ничего не имею. А наличие турникетных линий - мера вынужденная и вполне объяснимая.

Полностью согласен. Мост построен хороший, а кому не нравятся турникеты — пусть сами себя ругают. Сначала воспитали поколение "зайцев", а теперь недовольны — что против них турникеты ставят.

Цитата (stepanov-ka, 08.02.2015):
> Не надо столь фанатично хвалить всё, чего давно нет ...

Верно. Не всё, что было когда-то, положительно.

Цитата (stepanov-ka, 08.02.2015):
> ... мост был в ужасном состоянии ...

Да, раздолбанный был мост. Против нынешнего моста лично я ничего не имею. А наличие турникетных линий - мера вынужденная и вполне объяснимая.

Цитата (SHOMAS4416, 08.02.2015):
> И пешеходный мост ещё человеческий!

Не надо столь фанатично хвалить всё, чего давно нет.
Последние лет десять своего существования мост был в ужасном состоянии — практически без асфальта, с раздолбанными ступеньками и торчащими из них металлическими углами. На мосту вечно стояли торгаши, загораживая и без того узкий проход. Зимой мост хоть и чистили, но лестничные спуски всё равно были трассами для сноуборда. А в дождь ходить по мосту — непередаваемое удовольствие...
Так что на хрен такую человечность! Нынешний мост своим функционалом устраивает полностью, пусть и он не без недостатков.

Да, тогда крытого ещё не было, и турникетных линий тоже.

И пешеходный мост ещё человеческий!

Ещё сегодня работала от Москвы до Саши та ещё солянка из вагонов ЭД2Т-0041, ЭР2Р-7078 и трёх разных вагонов ЭД4М с Куйбышевской ж/д.
Состав: 004101-004102-707803-707804-009410-021803-023903-707812-707811-004110-004109.

Цитата (ЭД4М-0395, 27.01.2015):
> Солянка - это ... ЭР2К-1152 ... только головы и пара-тройка промежутков ...

Ну, как у Фастова ссылкам, приведённым выше. Да и Лобня сейчас солянки выпускает. Совсем недавно видел: 708201-708202-712611-220402-714803-709308-714812-708207-716706-708209.

Цитата (Регион 33 РФ, 27.01.2015):
> А противоположная головная секция 221001-721202?!

Блин, не углядел мотор от 7212)

Цитата (Rigional Most, 27.01.2015):
> Ещё та солянка..

Солянка - это то, что сейчас от Москвы до Тулы ходит под видом ЭР2К-1152 (на деле там от 1152 только головы и пара-тройка промежутков).

Цитата (Rigional Most, 27.01.2015):
> Ещё та солянка..

Это ещё не солянка. Вот это http://www.el-train.ucoz.ru/photo/ehr9m_391/12-0-2516 уже ближе к солянке; или это http://www.el-train.ucoz.ru/photo/12-0-2041; а это уже - совсем солянка http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er9m_515/12-0-2662

Цитата (Lasselan, 27.01.2015):
> ... Всего одна секция не родная вцеплена ...

А противоположная головная секция 221001-721202?! Пусть даже голова 2210 закреплена за составом, мотор-то чужой!

Цитата (Rigional Most, 27.01.2015):
> Ещё та солянка..

Та не, Андрюх) Всего одна секция не родная вцеплена, это нормально

Ещё та солянка..

Отлично, память)

С удивлением обнаружилась в Волгограде, как и было сказано в окрасе РЖД.

Информацию исправьте, он в 2010 году списан, а не в 2009.
в июле 2010 ещё бегал!

Цитата (Andrews, 02.11.2014):
> Цитата (Регион 33 РФ, 02.11.2014):
> > В Курске что ли :-) ?
>
> Немного западнее ...

Курчатов; Льгов; ... ?