ავტორის სურათზე კომენტარები karelian trains

Вахтёра с собакой не было видно? А то я как не приду туда, он постоянно там бродит. Слажу с дерева, а собака на меня бросается. Хорошо хоть не кусается. Говорят этот дед ещё и полицию вызывает…

А что эр2к всë опять на БЗ?

Цитата (Сергей Шляпин, 15.04.2023):
> Нет, ловите на линии. На полном ходу

Я же не знаю распили или нет, я вообще далеко живу от питера

Может кого заинтересует. Здесь, и далее на Новгород, с 4 по 19 октября некоторые дни будут ходить Псков - Москва - Псков. До этого через Лугу не ходил, возможно окна на Псков - Дно , хотя пригород в эти дни не отменён.

Цитата (l.smm34, 02.08.2023):
> Если честно, так и неясно, а зачем его вообще совали на БЗ, раз нормальна машина, даже после стольких лет простоя.
По времени с началом пандемии совпадает.

Цитата (Konstantin Lobanov, 02.08.2023):
> С 219-й колен. вал снимут на 306,батарея уже на 254
Это только в Дно могут сделать?

Цитата (☭ Владислав ☭, 02.09.2023):
> Интересная проработка вопроса о электрификации от Жлобина до Луги. Неужели оно того стоит? Хотя зная как у нас модернизируют инфраструктуру, к 2050 году может что-то и получится :)

Вспоминая транспортную стратегию РФ на период ДО 2030 года и что за этот период успели сделать... В которой до сих пор продолжается строительство и реконструкция железнодорожных линий в том числе тех, которые должны были осуществиться до 2015 года (!). Ну и нужно учесть,что на некоторых участках железной дороге до сих пор не дан старт начала электрофикации (к примеру участки Трубная – Аксарайская и Ртищево – Кочетовка).
Организация скоростного движения хромая так же больше всего и, согласно стратегии, развитие его происходит очень медленно (я молчу про сроки)...

Ну и это я всего лишь некоторые примеры перечислил. Если вспомнить всё, что Российские железные дороги не успело сделать в пределах дат Транспортной стратегии, то можно целую книгу написать. :)

З.Ы. Желаю железной дороги процветания и скоропостижного развития!

Цитата (Михаил Иванов, 02.09.2023):
> В электрификацию я тоже не верю, а разъезды, особенно на Дно - НСК, наверняка восстановят.

Да уж. Насколько Комаров был отменным Нач. дороги, но и он слегка местами переборщил. Бакач и Водос оч-чень напрасно закрыли.

В электрификацию я тоже не верю, а разъезды, особенно на Дно - НСК, наверняка восстановят.

Интересная проработка вопроса о электрификации от Жлобина до Луги. Неужели оно того стоит? Хотя зная как у нас модернизируют инфраструктуру, к 2050 году может что-то и получится :)

Разъезд 144 здесь собрались восстанавливать как и некоторые другие. https://forumot.ru/topic/22101-железнодо...1379512

Повезло-повезло) Красота!

Цитата (karelian trains, 02.09.2023):
> Цитата (Gruzov, 02.09.2023):
> > О! Наконец-то!
>
> Благодарю за помощь с выбором места :) Увидимся следующим летом, надеюсь, с 2ТЭ10 тоже :-)

Спасибо тебе тоже, обязательно увидимся!

Цитата (Gruzov, 02.09.2023):
> О! Наконец-то!

Благодарю за помощь с выбором места :) Увидимся следующим летом, надеюсь, с 2ТЭ10 тоже :-)

О! Наконец-то!

Показ моды был на вокзале, но и я так понял что фотозона была обширная

Ретро-поезд в честь чего? Или очередная съёмка кинофильма?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 14.08.2023):
> Длину разве меняли?

Нет, длину не меняли.

Цитата (lumberjack, 28.08.2023):
> Круто!


Цитата (Gruzov, 28.08.2023):
> Отлично, Колян!


Цитата (milrood, 28.08.2023):
> Классно!


Цитата (Ant_hvel, 28.08.2023):
> Огонь!

Благодарю :)

Цитата (хомяк, 28.08.2023):
> уют

Именно так)