ავტორის სურათზე კომენტარები Andrey46

машина отставлена и ждет списания

Практически каждый день.

Часто до Орла/Скуратово катается, не знаете?

В сентябре

когда списывают?)

Видел, как его на Тагмете таскал ТЭМ9 с составом из болванок для труб на платформах... То ли загнулся, то ли не осилил вес... Для металлургии эта машина - не подходящий вариант. Для легкой промышленности (на элеватор или цемент.завод)-самое то, я думаю))

Факт остаётся фактом, головы живы

03.1982 + 38 = 03.2020
Не сходится

ну видимо из за этого у них срок службы чуть дольше)

Которые в реале так вообще чистые ЭР2-127301 и 09 :)

все вагоны отставлены, одни головы остались

Интересно. Получается либо инфа о КРП неточная, либо как с одной из рязанских...

По 28.06 последняя информация, сейчас на линии

По идее сроки. Или есть инфа, что бегает?

Почему не работает?

Действующий. В данный момент проследует рейсом 6523 Тула-Скуратово.

Именно это я и имел в виду. Особенности что поставлены на поток - в описание серии, индивидуальные - в профиль.

Но не серийные же особенности. Эта надпись появилась с момента выхода в свет ЭД4М-0294, 298 и была как то оправдана, т.к машины действительно отличались комплектацией от серийных на тот момент ЭД4М. Тащить это в профиль поздних ЭД4М и уж тем более ЭП2Д - ИМХО как то странно, в ситуации когда окраску НП и ПСД с выходом на высокие, имеет 90% серии.

Наоборот надо указывать отличительные особенности той или иной машины, если отличается от серийных.

Толик как раз предлагает это всё убрать в описание модели, как и «оснащён поосным регулированием тяги». Про окрас стоит упоминать если нет фото с ним, а так - фото ПС о нём скажет лучше всего и если оно есть - убрать нафиг. Максимум в комменте к профилю указать. Но сначала нужно одобрение коллег и общее решение.