ავტორის სურათზე კომენტარები Nyanvan

Ей бы в депо уже на консервацию. Жаль поезд каждодневными рейсами истязать.

один вагон чужой

По прежнему в Жел-доре.

После 191 км помощник пробегает по составу и поднимает фартуки.

Цитата (ЭД4М-0268, 18.03.2018):
> 1126 вчера приехала с Москвы прямо на низкие платформы.

Так нередко делают.


Цитата (Анатолий Нагорнов, 18.03.2018):
> А почему нет? Фартуки ж опускают после Серпухова?

Причем тут Серпухов? До Тулы высокие платформы как бы, все маневры с фартуками в случае прибытия на низкую платформу делают незадолго до прибытия.

А почему нет? Фартуки ж опускают после Серпухова?

1126 вчера приехала с Москвы прямо на низкие платформы. Видимо решили не заморачиваться с манёврами с высоких платформ, чтобы загнать машину в депо.

Цитата (PavelS99, 17.03.2018):
> Что на Москву то сейчас ездит в итоге?

ЭР2К-1078, 1126, 1148, 1184, 1338

Цитата (ЭД4М-0268, 17.03.2018):
>
> <div class="message_text">Свежепокрашенная уже в работе. Сегодня поехала в Орёл</div>

И вновь превратили в 4-вагонный обрубок? На Москву некоторое время ездила недавно 030, сейчас вроде вернулась в Орловский график. Что на Москву то сейчас ездит в итоге?

Свежепокрашенная уже в работе. Сегодня поехала в Орёл

Цитата (Andrey46, 07.03.2018):
> 40 и 41 должны поставить в аперелевку

В депо Перерва будут поступать такие?

40 и 41 должны поставить в аперелевку

Вот это стругают... Сколько их вообще будет?

Больше православных подстекольников! :)

На данный момент работает шестивагонокой на Сухиничах

Съездите лучше на ЭР2-1338 прокатитесь пока это возможно. А этого дерьмища и на наш, и на следующий век еще хватит.

Если я не ошибаюсь, у этого тепловоза на кабине, со стороны пом. машиниста, неправильно номер написан, перепутаны две первые цифры - 4617 написано.

Хотел-бы куда-нибудь съездить на ней...

А, понял "оптимизационный ремонт, покраска в стоимость не входит"