ავტორის სურათზე კომენტარები 9max_x

На тему сказанного выше... Недалеко от моего дома по инициативе соседки, установили парковую скульптуру "олени" сталинского образца после реставрации.
https://pp.userapi.com/c845421/v84542153...GVIJWU.jpg
https://pp.userapi.com/c845421/v84542153...t2k-LU.jpg
https://pp.userapi.com/c845421/v84542153...g9Tsyw.jpg
https://pp.userapi.com/c845421/v84542153...yPygRM.jpg

"Прогрессивное сообщество" изнылось на тему что бульварные алкаши от них завтра же камня на камне не оставят. Но нет. Более того, звери продержались до осени. Дальше с дач вернулась элита окрестных офисов, и тут то рогам и наступил предсказуемый этот самый. Плюс даже более того, на расшифровке с камер видно, как "бульварные алкаши" пытаются гонять этих самых молодых и самых нужных... Электричек касается то же самое. Из Петушков она возвращается, конечно, усранная по самое не балуйся. А в том что основное усирание происходит на участке от Обираловки - всем это самое.

Свинья всегда доделывает свинарник под себя.
Тут не в ППК дело(как-будто ППК Черноземье электрички волнуют), а в тех, кто внутри находится. Где-то в глубинке пассажиры просто не позволят какому-то индивиду закинуть ноги в обуви на сиденье, заткнуть в угол целофан, налузгать семок на пол, навалить мимо унитаза или в тамбуре/межвагонке.
В Москве же все цари и императрицы и донести фантик/пустую бутылку им не позволяет заротустра/религия/убеждения - и получаем полнейший бардак. Всё это подкрепляется фразой - а уборщики за что деньги получают? Причём если бы мусорил маргинальный континент и школота без присмотра, то это понять можно(приличия нет), ан нет, деловые люди, со смартфонами и кейсами, ба... женщины от 25 до 50 и другие "интеллигенты". Сколько раз сталкивался с такой известной проблемой, как люди, протирающие сиденье и, затем, кидающие под него влажные салфетки. При замечании был либо полный игнор, либо в лучшем случае "а тебя волнует(в нецензурной форме).
Мне страшно представить, что будет с ЭП2Д депо Нахабино лет через 5, поскольку весь Курско-Рижский диаметр населён исключительно бабуинами разных сословий, которые загадят всё, что можно. Про Ярославку и Горьковку даже говорить нечего - там и года не пройдёт, как любой новый состав приведут к состоянию ЭР2 депо Пушкино года, эдак, 1997/98

Это такие пассажиры, раз все разхреначили. Ходил бы в регионах, был бы как с иголочки.

Довелось вчера проехаться на данном составе Белорусский вокзал- Ромашково.(конечная Усово)
Состояние удручающие. Снаружи под окнами подтеки ржавчина,где-то треснуты стекла,какие-то потеют.Внутри кресла сломаны,некоторые полуразложены, механизмы не работаю,другие вообще в положение лежа.Обшивка кресел стерта. Народ тупо заходил в вагон,видел состояние,удивлялся и шел дальше искать нормальные сидения. Это же как надо не любить своих пассажиров в лице ЦППК ?
За пределами столицы и то лучше составы ходят в более старшем возрасте. Просто позор!

Краине неудачная форма кабины, в особенности пластик ниже буферного бруса. Места для соединения рукавов как и на ЭП20 краине мало даже для человека худощавого телесложения. Кто из пом. машиниста сталкивался с объединением/разъединением рукавов межлу ЭП2К или ЭП20 поймёт меня.

Да, тоже об этом думал. Мечты конечно. Так было бы что пофоткать. Даже в таком окрасе круто бы выглядел.

Жаль что не унифицировали с тепловозным кузовом и кабиной - квадратный солиднее бы смотрелся, а заодно напоминал бы о несвершившемся ЭП200

А почему у ЭП2К фонари за стёклышком, а у Бски нет? Хотя изначально было всё едино.

Очень красиво, добавил в избранное=)

Цитата (teemest, 01.10.2018):
> Интерсные буфереые фонари? Я так понял тоже светодиоды но в меньшем количестве?

Те же, что и на БСах новых.
Они такие с 361 начали ставить. Смотрится гораздо лучше выгоравших диодов.

А жаль - ещё тот турбосюр был бы :)

Цитата (Павел В. Кашин, 01.10.2018):
> А динноват ли он для ветки на Озёры?

Естественно что "длинноват". Просто ЦППК его всунули принудительно, а придумать что то лучшее чем эксплуатация под боком у ВНИКТИ, с учетом последнего комм. выше, кстати совершенно объективного, они не смогли. В конце концов, не на Рязановку же его ставить было :)

День открытых дверей на КЗ, много лет проводится в конце сентября.

С учетом, что эта штука ломается и устраивает задержки и отмены рейсов так часто, что пассажиры ее просто ненавидят, то часто на подмене РА2, он адекватен пассажиропотоку. А лет 15 назад ходила чмуха с 10 вагонами, и летом встать негде было, люди в тамбурах ездили.

Цитата (Павел В. Кашин, 01.10.2018):
> А динноват ли он для ветки на Озёры? Какова его заполняемость?

Да, длинноват. Насчёт заполняемости - всё зависит от дня и времени года. Когда работал РА2, то летом, к примеру, заполняемость отдельных рейсов примерно 60-70%, а в выходные и 90% иожет быть. Но это только в период с мая по начало октября, далее пассажиропоток заметно ниже. Максимальная заполняемость наблюдается на участке от разъезда 6 км до о.п. Кудрявцево. Наибольший пассажиропоток наблюдается на о.п. Кудрявцево, станции Карасёво, и о.п. 18, наименьший - на о.п. Лысцовская (в большинстве случаев на данном о.п. вообще никто не выходит).

Батя взял дочку на работу)))

А динноват ли он для ветки на Озёры? Какова его заполняемость?

Интерсные буфереые фонари? Я так понял тоже светодиоды но в меньшем количестве?

Цитата (Серёга_2212, 30.09.2018):
> Вообще если местоположение указано верно то это не перегон а станция Голутвин.

Совершенно верно, поезд уже проследовал входной светофор и следует в границах станции Голутвин.
Спасибо за фото!

Вообще если местоположение указано верно то это не перегон а станция Голутвин.
Вот фото сделанное чуть впереди https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...RU#picture