ავტორის სურათზე კომენტარები sherik

Скорее всего в депо, так как средние секции приходили с ЛТЗ новые.

Собирали такие тройники на ташкентском ТРЗ?

Не бустерная секция, а вставка.

Цитата (Халимов, 20.07.2018):
> там нет охраны что ли?

Как раз, охрана там есть. НО, сейчас там немного расширяют территорию музея, и в него можно без проблем попасть через огромную дыру, которую еще не застроили забором.

вот тут обсуждали: http://mytashkent.uz/2012/03/11/nuzhen-nomer-parovoza/

Антон, я не про охрану и демонтаж. это разное. почему поручни срезали и позаварили окна. понятно от вандалов. вот я про охранников и спрашиваю.

Цитата (Халимов, 20.07.2018):
> там нет охраны что ли?

Когда из музейных тепловозов вырезают и грузят на металлолом ДГУ и другое оборудование - охрана не причем

состояние для музея жуть. срезаны подножки и поручни. там нет охраны что ли? там локомотивы раритетные, жаль такой исторический музей. причём самый первый и единственный тогда в СССР. есть фото, как из экспонатов выпотрашивают внутренности. грустное зрелище. нужно наоборот сохранять историю своей страны, тем более, что все экспонаты работали там.

Ташкентский был тепловоз.Помню его в 1980м январе,мы его в Хавасте принимали.Для помощника лафа т.к. он после заводского ремонта был.Когда строился музей тепловоз расставлял экспонаты,да так там и остался.Год открытия музея и есть год его списания.

Чего-то странно, если выпущен в 91-м,и уже в 95 м не работал, то когда и зачем его красили? Видно, что он крашен, 4 летний локомотив в теплом климате зачем красить? Может всё таки он подольше поработал, или что ещё?

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 28.06.2018):
> Здравствуйте, а ещё какие номера там дальше стоят, можно узнать?

Здравствуйте! За 2710, 2ТЭ10М-2307 и 3ТЭ10М-5074

С завода поступил в ТЧ-2 депо Хаваст.

Здравствуйте, а ещё какие номера там дальше стоят, можно узнать?

Номер настоящий. Этот паровоз в 90-х топил в тч-1 Ташкент- Товарная.

Цитата (sherik, 29.05.2018):
> На тендере написан номер
Спасибо

На тендере написан номер, правда это номер может быт и ложным
http://vfl.ru/fotos/173ce1a521921428.html

Шерзод а как ты определил его номер?

В конце 90-х ходил с пригородными на Ходжикент.

Там толстый слой краски но виднеется Э3-466. Значить это ЧМЭ3-4663. Есть предположение что тут не кабина от ЧМЭЗ-5165, а просто табличку подвещили от него. Но зачем?

Если тепловоз на месте обязательно проверю. На всех табличках (Кроме той который установлен на кабине) номер ЧМЭ3-4663, даже на табличке над холодильником