ავტორის სურათზე კომენტარები AlLeZaN

Вторая АЧ какая? Разве в Брянске остались зелёные?

Это широтный же ход. Очень удобный для маршрутов из Китая, Казахстана в Белоруссию, Европу и Прибалтику в обход Москвы.

Цитата (Maxtravel198728, 25.09.2017):
> Неплохо выглядит для своего возраста. АЧки вообще сильно эксплуатируются?

Все пригородны маршруты на тепловозках либо АЧки, либо ПаРАшки.

Неплохо выглядит для своего возраста. АЧки вообще сильно эксплуатируются?

Тут хоть на фоне гор, не так портят они внешний вид.

Ушатали ее брянцы.

Любимый ракурс Вани543 :) https://trainpix.org/photo/204645/#479107

На скорость не влияет, так ведь, Иван Николаевич?

она еще в Кирове стукнутая была - https://trainpix.org/photo/143614/

Срок жизни флуоресцентной полосы 3-4 месяца, это норма. Не получится сделать светостойкую краску с такими характеристиками, она выгорает.

Жесть, почемеу пидовский окрас так сильно выцветает, особенно красная полоса на морде. Что, так сложно нормально покрасить?

Отлично!

Где-то стукнули уже тачку.

Почему? Вы машинист этого поезда?

Цитата (Денис Доронин, 18.09.2017):
> У меня есть предположение, что сделал это он при виде фотографа, чтобы не ослепил его вспышкой...

Неверное предположение у вас.

Отлично снято!

У меня есть предположение, что сделал это он при виде фотографа, чтобы не ослепил его вспышкой...

Солнца нет, а машинист опустил заслонку?

2739/2740А передан в Петров Вал ПРИВ.

Он передан на Юго Восточную или гдет в тех краях. Ибо был замечен не раз в Ртищево