ავტორის სურათზე კომენტარები L.smm34

Во-первых, это не этот поезд! Видно по вагонам. А во-вторых поезд идёт с юга на север и был бы Адлер - Саратов. Лев, будь внимательнее или не подписывай маршрут вообще.

Цитата (Mehanik75, 01.04.2017):
> Лев,здесь можно эту инфу огласить?

Я за него...))
"Тепловоз с некоторой переодичностью появляется на станции Шпалопропитка, замечен был на одном маршруте: Шпалопропитка - ВСПКЗ, тоесть так скажем, "заводской" тепловоз Волгоградского Канатного Завода, работает на вывозе заводской продукции или наоборот, забирает туда вагоны. Так что, с Московской ЖД, я бы поспорил. В примечании можно, думаю, лобавить ВСПКЗ - Волгоградский Стале-Проволочный Канатный Завод. Эту машину вижу уже там 2-3 года. Про перебивку - не знаю... Сетевой номер - 15670490. Но на бочине написано, то что в примечании - ООО "Локомотив-сервис", а в аренде ли он или куплен, тоже неизвестно( "

Лев,здесь можно эту инфу огласить?

В пояснении модератору, я расписал все, что знал и все, что думаю, касательно этого локомотива, в т.ч и касательно дороги приписки. Пусть администрация решает сама))

Цитата (Гений 4, 01.04.2017):
> А приписка к дороге верная?
Тоже терзают сомнения.

Цитата (Алексей Боев, 31.03.2017):
> Цитата (Антон Савченко, 31.03.2017):
> > Тю, ты не с ним был?
> Нет.

Кому то не надо было с нами переписываться :-)

Нет, он был на 20 км ближе, чем Лев

Цитата (Антон Савченко, 31.03.2017):
> Тю, ты не с ним был?
Нет.

Цитата (Гений 4, 31.03.2017):
> Ого, Тимашевский тройник в Волгоградской области — редкость!

На Лихую тоже трудновато ваших поймать, всё Лиски, Батайск, Тимашёвка только Т-шки, ну Кайзеры пару раз проплывут, а тройбанов давно не видел ихних...
Цитата (Алексей Боев, 31.03.2017):
>
> А я его сегодня упустил...

Тю, ты не с ним был?

А я его сегодня упустил...

Ого, Тимашевский тройник в Волгоградской области — редкость!

Теперь например в служебках
так http://savepic.ru/13252436.jpg
ранее было Мск-Тех-Курская.
С февраля 2012 или 2013го Уверяют об изменении.

Цитата (Регион 33 РФ, 18.03.2017):
>в пределах станции Москва-Техническая-Курская расположены остановочные пункты Каланчёвская и Ржевская.

Всегда так считалось, ещё когда я в училище (ПТУ-129, Каланчёвская 26) учился в 1984-85 году, знал эту информацию, а о переименовании не слышал. Может кто прояснит?

Насколько известно мне, именно так и есть, но многие утверждают, что станция переименована. А у меня информация, например, что в пределах станции Москва-Техническая-Курская расположены остановочные пункты Каланчёвская и Ржевская.

А разве название станции не Москва-Техническая-Курская?

Если тут нельзя было снять по другому, значит тут и снимать не нужно было, красоты не добавляет

Цитата (Сергей Анфимов, 16.03.2017):
> Для чего выбирать ракурс где обрезан и хвост и башня?

Сергей, именно из-за "куска" поезда я вчера и переснял, уж не знаю примут ли. Что касается же этого фото, обрезать там нечего было, ибо поезд выходил из кривой, после моста через савок, которую снять конечно можно было, но не хотелось бы, чтобы этот мост перекрывал почти весь состав, и торчала бы эта часть и хвостовой вагон, решил снимать именно так. Странно, что высокоуважаемого Luxuriousа Вы хвалите за его кадры, со столбами, людьми и "кусками" ПС, а нас с Павлом Грецовым в этом же попрекаете. В итоге, состав я переснял на прямом участке и, естественно, от таких снимков, как этот, я постараюсь отойти.

Для чего выбирать ракурс где обрезан и хвост и башня?

Шедевральная машина демиха отдыхают.

А будешь загружать НЭ на Train Pix? В конце концов такое везение еще не вошло в повседневную жизнь. Может два раза в месяц встретиться.