ავტორის სურათზე კომენტარები l.smm34

Зачем логотип с вагонов стёр?

Супертема!

Цитата (Владик, 12.06.2019):
> Лев, своим драндулетом кадр испортил

Трололо? Е53 драндулет?

Цитата (LevM_34, 12.06.2019):
> штампом меньше работать придется )

А зачем вообще?

Цитата (alexander789, 13.06.2019):
> Красивое фото в зеленых тонах!

Спасибо) Пока зелень есть, решил поснимать немного)

Цитата (Bunny, 13.06.2019):
> Годно!

Благодарю, Даниил!

Годно!

Красивое фото в зеленых тонах!

Цитата (URAGAN, 13.06.2019):
> Круто.

Благодарю!

Круто.

Более гармонично бы смотрелся козлик или буханка. Отличный кадр!

Цитата (Владик, 12.06.2019):
> Лев, своим драндулетом кадр испортил, лучше бы тут жигуль стоял :) А вообще кадр понравился.

Ахах, спасибо :) Да рыбаки какие-то встали - ни обойти, ни объехать, я бы свой драндулет вообще в радиусе километра к ЖД не ставил - и номера особо бдительные не заметят и штампом меньше работать придется )

Лев, своим драндулетом кадр испортил, лучше бы тут жигуль стоял :) А вообще кадр понравился.

Цитата (Victor, 23.05.2019):
> Классно! Есть же ещё места где ЭП1 в своем окрасе ездят, не то что у нас сейчас.

Благодарю! Приезжайте, в ТЧЭ-11 все электровозы в родной ливрее )

Цитата (skorpion494526, 01.06.2019):
> Не сказал бы, что дизельная ПЕСА - это "польское борохло" или "дерьмо", и что технической надежностью уступают устаревшим дизелям. Недостаточно знать о их поломках, нужно знать о их реальных причинах... а не выдуманных. Не умеют наши качественно проводить ТО, ТР и КР современной европейской технике. Куча проблем возникает и со швейцарскими штадлерами, но у вас видимо какая-то личная неприязнь к песе.

Просто я езжу на ДРБ и ездил на ДП3. Поездка на ДП3 - это лотерея, доедешь без срыва или нет. И дело не в ТО и ТР, а в "сырости" ДП3, в особенности программного обеспечения, разработанного самой фирмой Песа. Те же ДП1 гораздо надежнее, так как программное обеспечение от чешской фирмы Lokel.

Барахло это РАшки, что по обслуживанию, что для пассажира

По Штадлерам отказов, срывов меньше, а случаев чтоб по всему маршруту локомотивами тягали вообще не припомню. Песи и тепловозами водили и одной головой ездить не редкость

Цитата (Ваня 543, 24.05.2019):
> Мне честно говоря вообще непонятно зачем имея свой завод Штадлер покупать это польское барохло? Может лично бацьке кто из Песы денег заносил, чтобы это дерьмо закупили? Другого объяснения в голову не приходит.

Цитата (Шах, 23.05.2019):
> Что касается технической отсталости: "современные" дизель-поезда ДП3 - ПЕСА по своей технической надежности значительно уступают "устаревшим" ДРБ.

Стоимость дизельного Штадлера выше и обслуга дороже.

Не сказал бы, что дизельная ПЕСА - это "польское борохло" или "дерьмо", и что технической надежностью уступают устаревшим дизелям. Недостаточно знать о их поломках, нужно знать о их реальных причинах... а не выдуманных. Не умеют наши качественно проводить ТО, ТР и КР современной европейской технике. Куча проблем возникает и со швейцарскими штадлерами, но у вас видимо какая-то личная неприязнь к песе.

Цитата (Bunny, 30.05.2019):
> Понравилось

Благодарю, Даниил

Понравилось

Спасибо :)