ავტორის სურათზე კომენტარები Alexey Benera

Работе в ТЧ-10 Мск-2 была такая практика, кто работал до САВПЭ как правило ей не пользовались, кто поехал уже после делились на тех кто включает ее только для объявления, и кто реально на ней ездит (единицы). Остановки объявлял тот, кто сидит за управлением, если едет маш - то он, если за управление п/м - то он.

На самом деле для того времени - это вопрос риторический. Не все составы были оборудованы САВПЭ, некоторые из стариков ее вообще не включали. По большей части эту обязанность возлагали на помощников, но были случаи на моей памяти, что и машинист объявлял

А Вы как думаете?

А остановки в ЭРках, объявлял сам машинист, или помощник?

Если не изменяет память, то микрофон работал от нажатия на кнопку, которая была под ногами рядом с педалью свистка/тифона.

Это он, видимо, тоже так шутит.

Станислав, для чего вы ставите запятые не там где нужно?

Цитата (Victor, 14.03.2019):
> Да насмешил Станислав, спасибо:)

Потому что, я пошутил.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 14.03.2019):
>два рулона туалетной бумаги?
Да насмешил Станислав, спасибо:)

Там скоростемерные ленты похоже

Не хотел бы я такой "туалетной бумагой" даже в случае нужды и т.д...

А что делают, под лобовым стеклом, два рулона туалетной бумаги?